Framtiden för manuell växellåda enligt BMW M-chefen

Frank van Meel, chef för BMW:s M-division, har i en intervju med australiensiska CarSales fastslagit att manuell växellåda inte längre är motiverad ur ett ingenjörsperspektiv.

Han nämner att BMW avser att behålla manuell växellåda i sitt sortiment under de kommande åren, men att det blir svårare att upprätthålla tekniken på lång sikt.

Marknaden för manuella växellådor minskar, och underleverantörerna har inte längre incitament att utveckla nya lådor. Van Meel förklarar att med den ökande elektrifieringen av drivlinor, såsom hybrider och eCVT:er, blir det tekniskt komplicerat att kombinera en traditionell manuell låda med framtida motorer.

Van Meel har tidigare uppmanat BMW M-entusiaster att investera i en manuell modell nu, medan möjligheten fortfarande finns.

För närvarande erbjuder BMW fyra modeller med manuell växellåda: M2, M3, M4 och Z4 med Handschalter-paketet. Z4 kommer dock att tas ur produktion i slutet av 2026, och det är oklart om nästa generation av 3-serie och M3 ens kommer att ha manuellt som alternativ.

Trots att cirka 40 procent av M-kunderna valde manuell växellåda under 2025, anser van Meel att denna siffra inte är tillräcklig för att rättfärdiga nödvändiga investeringar. I en bransch där elbilar, som saknar traditionell växellåda, säljer betydligt fler enheter, är affärslogiken svår att bortse ifrån.

En potentiell lösning som diskuteras inom branschen är