Motorproblem och viktiga detaljer om kamremmar

Problem med motorer är ett vanligt tema inom bilindustrin. Här presenteras några av de mest kända motorerna som använder oljegående remmar.

Ford 1.0 och 1.5 EcoBoost är trecylindriga Fox-motorer som användes från 2012 till cirka 2019 i flera modeller, inklusive Fiesta och Focus. Från 2019 har Dragon-motorn endast en oljepump. Det gäller inte för fyrcylindriga 1.5 EcoBoost.

Ford 1.8 TDCi är en fyrcylindrig motor som användes mellan 2009 och 2013 i modeller som Galaxy och S-Max. Här finns en oljegående rem för högtryckspumpen och ventilerna. Detta gäller även 2.0 EcoBlue-motorn som har använts sedan 2016.

Honda 1.0 VTEC Turbo är en trecylindrig motor som användes i 10:e generationens Honda Civic mellan 2017 och 2021. Den är typ P10A2 och har en oljegående remventilstyrning. Denna motor är sällsynt i Europa.

Opel 1.2/1.4 Direct Injection Turbo är en trecylindrig motor använd i Opel Astra K mellan 2019 och 2021. Den har en oljegående rem för ventilsystemet.

Stellantis 1.2 PureTech är också en trecylindrig motor, använd från 2012 till cirka 2022 i modeller som Citroën och Fiat. Den har en oljegående rem för ventilstyrning.

Volkswagen 1.6 och 2.0 TDI är fyrcylindriga dieselmotorer som används i många Audi, Seat och Skoda-modeller sedan 2012. De har en oljegående rem för oljepumpen och en torrgående kamrem för ventilstyrningen.

Kamremmen är en central komponent för motorns funktion. Den synkar olika delar av motorn, och om den går av kan det leda till allvarliga skador. Skadetekniker säger, ”För många bilägare är kamremmen inget man tänker på förrän det är för sent.”

När en kamrem brister kan ventiler böjas och kolvar skadas, vilket kan leda till att hela motorn måste bytas ut. Det kan bli en mycket kostsam affär, särskilt om garantin har gått ut eller om maskinskadeförsäkring saknas.

Det är viktigt att hålla koll på när kamremmen ska bytas, vilket kan variera mellan olika bilar. Vanligtvis är det mellan 6–10 år eller 10 000–20 000 mil. Detaljer finner man i serviceboken.

Regelbunden service och påminnelser kan förhindra kostsamma skador. Skadetekniker framhåller att ”vi ser regelbundet skador som uppstår när serviceintervallen inte följts.”