X
Nordic region's business magazine • augusti 24, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Om oss på Bilisterna
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Om oss på Bilisterna
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Om oss på Bilisterna
  • Kontakta oss
http://gmsa%20news

Xiaomi:s elbilar planeras för europeisk lansering 2027

Publicerad augusti 24, 2025

Kinesiska teknikföretaget Xiaomi, mest känt för sina mobiltelefoner, har gjort stora framsteg inom bilsektorn sedan sin debut med elbilar 2023. Bolaget bekräftar nu att de första modellerna kommer att säljas i Europa år 2027, enligt AutoCar. Detta innebär att svenska konsumenter inom kort kommer att få ännu en kinesisk aktör inom elbilssegmentet att välja mellan.


Presidenten för företaget avslöjade under en resultatpresentation att förberedelserna för den europeiska lanseringen redan har inletts. På sociala medier har han visat en SU7 utrustad med tyska registreringsskyltar.


Xiaomi Auto har snabbt blivit en av Kinas mest framgångsrika biltillverkare. Under det senaste kvartalet har företaget levererat över 80 000 bilar, vilket markerar en ökning på nära 200 procent jämfört med föregående år. Flaggskeppet SU7, en fem meter lång sedan, riktar sig till konkurrenter som Porsche Taycan och Tesla Model S, och erbjuder upp till 664 hästkrafter samt en räckvidd på nästan 80 mil enligt kinesisk körcykel.


Syskonmodellen YU7, en SUV med liknande prestanda, planeras också, men den större modellen YU9 förväntas inte komma till Europa. Det är värt att notera att Xiaomi SU7 blir företagets första elbil på den europeiska marknaden.


Trots sina framgångar har Xiaomi stött på betydande leveransproblem. Varan SU7 har en väntetid på över 40 veckor, medan YU7 har beställningsköer längre än ett år. Vid lanseringen tog företaget emot omkring 240 000 beställningar på YU7 inom de första 18 timmarna, vilket skapade en stor produktionsbacklogg.


Xiaomis grundare har till och med uppmanat missnöjda kunder att överväga alternativ som Xpeng, Li Auto eller Tesla Model Y. Xiaomis inträde i Europa speglar en större trend där fler kinesiska elbilstillverkare etablerar sig på marknaden.


Idag finns redan märken som BYD, Nio och Xpeng representerade i Sverige. Om Xiaomi lyckas erbjuda samma attraktiva prisnivåer som i Kina, kan konkurrensen inom den svenska elbilsmarknaden, särskilt i premium- och mellanklassen, intensifieras ytterligare från 2027.

Mest lästa
  1. Xpeng expanderar sin närvaro i Skåne med nytt avtal

  2. Jämställdhet som en central faktor för framgång i bilbranschen

  3. Bilmärken omprövar elbilsstrategier på grund av förseningar

Fler intressanta artiklar

Porsche Cayenne Electric: En revolutionerande elbil med imponerande prestanda

Publicerad augusti 29, 2025

Porsche arbetar intensivt med att väcka intresse för sin tredje elbil, Cayenne Electric. Det är värt att notera att den fjärde modellen kommer att vara en elektrifierad version av 718.…

Ändringar i depåstrategi inför Nederländernas GP

Publicerad augusti 29, 2025

Formel 1 återvänder efter det traditionella sommaruppehållet, och inför Nederländernas GP på Zandvoort träder nya regler i kraft. FIA har beslutat att höja hastighetsgränsen i depåerna från 60 till 80…

Mekonomen expanderar sitt samarbete med Zeekr

Publicerad augusti 28, 2025

Det strategiska partnerskapet mellan Zeekr och Mekonomen etablerades 2024, då Mekonomen blev en auktoriserad servicepartner för det kinesisk-svenska bilmärket. Samarbetet har nu utvidgats för att inkludera provkörningar och leveranser av…

Analys av Citroën ë-C3: Räckvidd och kostnadseffektivitet

Publicerad augusti 28, 2025

RäckviddCitroën påstår att ë-C3 har en räckvidd på 300 kilometer, vilket är under genomsnittet för många elbilar. Det fungerar dock väl för stadsbruk. Att ladda bilen hemma underlättar, och det…

Mercedes avyttrar hela sitt innehav i Nissan

Publicerad augusti 28, 2025

Mercedes-Benz har genomfört en försäljning av sitt innehav i Nissan som uppgår till cirka 3,6 miljarder kronor, enligt uppgifter från Reuters.Denna transaktion innebär att den tyska biltillverkaren helt avstår från…

Nytt bilmärke från Bovensiepen: En ny era av lyxiga BMW-modeller

Publicerad augusti 28, 2025

Bovensiepen, grundat av Burkard Bovensiepen 1965, var tidigare känt för sina förädlingar av BMW. Efter att ha blivit en del av BMW 2022, har familjen nu startat ett nytt företag…

Elbilar: Ett miljövänligt alternativ trots kolkraft

Publicerad augusti 28, 2025

Flera studier har tidigare jämfört klimatpåverkan mellan elbilar och bilar med förbränningsmotorer, och resultaten är tydliga. Även när elen kommer från kolkraft eller olja, vilket många anser vara ”smutsig”, är…

Volkswagen T-Roc: Ny generation med förbättrad teknik och prestanda

Publicerad augusti 28, 2025

Volkswagen T-Roc introducerades 2017 som en del av den växande SUV-trenden och har blivit en stor framgång. Efter en ansiktslyftning 2021 är det nu dags för en helt ny generation…

Johan Ekdahl går från Volvo till Koenigsegg

Publicerad augusti 28, 2025

Johan Ekdahl, som nyligen lämnat sin post som finanschef på Volvo Cars, har nu anslutit sig till Koenigsegg. Den nya rollen innebär att han ska stödja sportbilstillverkarens globala expansionsplaner med…

Volvo XC70 lanseras i Europa med laddhybridalternativ

Publicerad augusti 28, 2025

Enligt Teknikveckan har Peter Esse fått insyn i Volvos produktstrategi för de kommande fem åren, som inkluderar både nya elbilar och laddhybrider. Volvo EX60 blir nästa elbil och planeras att…

Arkiv

  • augusti 2025

Kategorier

  • Audi
  • Bilnyheter
  • BMW
  • Buss
  • Citroën
  • Däck & fälgar
  • Elbil
  • F1 Cadillac
  • Ferrari
  • Ford
  • Formel 1
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lamborghini
  • Mercedes
  • Nissan
  • Okategoriserade
  • Peugeot
  • Polestar
  • Rally
  • Renault
  • Skoda
  • Sportbilar
  • Tesla
  • Toyota
  • Veteranbilar
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng

http://gmsa%20news
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Cookiepolicy
mail Created with Sketch Beta.