Studie av olyckor med elcyklar och elsparkcyklar

En ny studie från Chalmers i Göteborg har visat på betydande skillnader i olycksrisken mellan elcyklar och elsparkcyklar. Professor Marco Dozza framhäver att tidigare analyser ofta har varit missvisande, då elcyklar har jämförts med vanliga cyklar utan att ta hänsyn till användningsmönster.

”När vi räknade på samma reslängd visade det sig att elcyklister var åtta gånger mer benägna att råka ut för en olycka än elsparkcyklister. Det är ett resultat som överraskade oss,” säger hon.

Forskarteamet analyserade 721 olyckor och använde GPS-data för att skapa en mer rättvisande jämförelse av körsträckor i liknande miljöer. Studier inkluderade uthyrda elcyklar och elsparkcyklar från sju olika europeiska tillverkare, däribland de som används i Gävle.

”Beslutsfattare kan behöva tänka om kring stadsplaneringen. Detta kan också påverka konsumenternas beslut, om de hyr elcykel i stället för elsparkcykel för att de tror att det är säkrare,” framhåller hon.