BMW iX3: Premium SUV med imponerande prestanda

Körning handlar om att njuta av varje ögonblick, oavsett hastighet. BMW:s senaste marknadsföringskampanj kring Neue Klasse har gjort ett starkt intryck. Nu presenteras efterföljaren till iX3, en eldriven SUV med premiumkvalitet.

Under den stiliga, kamouflerade ytan döljer sig en asynkronmotor fram och en synkronmotor bak, som tillsammans levererar 345 kW och ett vridmoment på 645 Nm. Priset börjar på 749 900 kronor.

Fordonets säkerhet och dynamik är anmärkningsvärda. Med styrenheten ”Heart of Joy”, som reglerar kördynamik, och tre superdatorer, är iX3 designad för att erbjuda en körupplevelse som fångar körglädje. På snäva kurvor visar den sin förmåga att hantera sin vikt på 2,3 ton.

Den tyska precisionen i styrningen ger föraren förtroende, och trots att bilen är tung, har den en sportig känsla. Sport-läget ökar bilens responsivitet, men ändå tycker man att det är överflödigt. Redan i läget ”Personal” känns bilen energisk och stabil.

Komfort är lika viktigt som prestanda. Under körningen på utmanande vägar i södra Frankrike visar iX3 att den hanterar ojämnheter med lätthet. Fjädringen är väl avstämd, och karossrörelserna hålls inom rimliga gränser.

Bilen erbjuder en känsla av att vara ”ansluten” med föraren, vilket gör den lätt att hantera. Ergonomin är utmärkt, och både förare och passagerare sitter bekvämt.

Med den nya Panoramic Vision-displayen får föraren enkel åtkomst till grundläggande information, vilket inkluderar hastighet och batterinivå. Batteriet har en kapacitet på 108,7 kWh, och BMW anger en räckvidd på 800 km enligt WLTP.

BMW iX3 kombinerar körglädje, komfort och praktiska assistanssystem med en imponerande räckvidd. Det återstår att se hur den presterar i vardagen, men bilens mjuka inbromsningar vid laddstationer är en välkommen funktion.

Sammanfattningsvis är iX3 designad för att leverera en fantastisk körupplevelse, och den visar att BMW fortsätter att sätta standarden inom premium-SUV-segmentet.