Elbilar och strålning: En säkerhetsanalys

Den tyska konsumentorganisationen ADAC har genomfört en omfattande studie om elbilar och deras eventuella strålningspåverkan. Tillsammans med forskare har över 975 000 mätningar utförts på olika typer av fordon, inklusive elbilar, laddhybrider och en bensinbil som referens, i samarbete med Seibersdorf Laboratories.

Resultaten av studien är klara och betryggande.
– Vi har kunnat visa att alla uppmätta värden ligger långt under de gränser som påverkar människors hälsa, säger en expert vid ADAC.

De högsta strålningsnivåerna registrerades under uppstart och acceleration, samt när stolsvärmen aktiverades. Trots dessa toppar visade samtliga mätningar en exponering inom säkra gränser.

Undersökningen utfördes i samarbete med forskningscentrumet för elektromagnetisk miljö vid universitetet i Aachen. Forskarna noterar i sin rapport att elektromagnetiska fält är närvarande i tåg, spårvagnar och bilar med förbränningsmotorer på samma nivåer som i elbilar.

Elva elbilar deltog i testet, bland annat Renault Zoe, Tesla Model 3, BMW i3 och Volkswagen ID.3. För jämförelse mättes även laddhybrider som Volkswagen Passat och Mercedes GLE 350 samt en Opel Corsa med förbränningsmotor.