Volkswagen lanserar ID. Era 9X – en innovativ SUV med eldrift och bensinmotor
Publicerad januari 14, 2026
Publicerad januari 14, 2026

Volkswagen gör ett betydande framsteg inom elektrifiering med ID. Era 9X, sin största SUV hittills, som förenar eldrift med en räckviddsförlängande bensinmotor.
Denna modell är utvecklad i samarbete med SAIC Volkswagen och riktar sig främst till den kinesiska marknaden. Trots detta återspeglar teknologin en framtidsinriktad strategi som även övervägs för Europa och USA.
En intressant aspekt av ID. Era 9X är dess drivlineteknik. Under huven finns en 1,5-liters turbobensinmotor som fungerar som generator, utan att driva hjulen direkt. Den elektriska framdrivningen är helt separerad.
Denna motor tillhör Volkswagens EA211-familj, fungerar enligt Miller-cykeln och integrerar teknik från Porsche. Förbränningsmotorn levererar 141 hästkrafter, medan det elektriska systemet står för den faktiska prestandan.
ID. Era 9X introducerar ett nytt designspråk för Volkswagens större SUV-modeller. Basversionen är utrustad med bakhjulsdrift och en elmotor på 295 hästkrafter. Väljer man fyrhjulsdrift, ökar den totala effekten till 510 hästkrafter med hjälp av två elmotorer.
Med två tillgängliga batteristorlekar, 51,1 och 65,2 kWh, förväntas den större versionen ge en elektrisk räckvidd på över 400 kilometer enligt den kinesiska CLTC-cykeln. Den totala räckvidden, inklusive bensinmotorn, beräknas bli betydligt längre.
Den nya lösningen minimerar behovet av stora och tunga batterier, vilket innebär att räckviddsoron vid längre resor kan minskas. Till skillnad från ID. UNYX 08, som är en ren elbil, fokuserar ID. Era 9X på en maximalt effektiv totalräckvidd.
ID. Era 9X placerar sig i full-size SUV-segmentet med en längd på över 5,2 meter, vilket gör den större än både Volkswagen Touareg och Audi Q7. Denna modell erbjuder sex sittplatser och en lång hjulbas.
Trots att ID. Era 9X för närvarande är bekräftad enbart för den kinesiska marknaden, har Volkswagen signalerat att teknologin kan utvärderas för andra regioner, inklusive Europa och USA. Detta kan erbjuda europeiska konsumenter en praktisk lösning mellan laddhybrider och helt elektriska fordon.
ID. Era 9X demonstrerar att Volkswagen inte ser elektrifiering som en enskild väg framåt, utan som flera parallella alternativ för framtiden.