X
Nordic region's business magazine • januari 17, 2026
gmsa NEWS
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss

Så säkerställer du batteriets prestanda under kalla vintermånader

Publicerad januari 17, 2026

Oavsett om du kör en bil med förbränningsmotor, hybrid eller elbil, har varje fordon ett lågvoltsbatteri som påverkas av kalla temperaturer. I elbilar används detta batteri för att driva bilens elektronik.

För att klara av den extra belastningen från kylan är det avgörande att batteriet är i gott skick. Nya bilar har högre krav på batteriets hälsa, vilket beror på ökad kompression och fler elektriska system.

– Dagens bilar använder el till betydligt fler funktioner än för 15–20 år sedan. Det ställer högre krav på batteriet, säger hon.

Den vanligaste orsaken till att elbilar får assistans från bärgare är att bilen inte startar, vilket nästan alltid beror på att det lilla 12-voltsbatteriet har laddats ur. Det är ett problem som också drabbar bensin- och dieselbilar.

– Om batteriet är gammalt, bilen används mest vid korta sträckor och dessutom har en bränsledriven motorvärmare, ökar risken för att det tar slut, förklarar hon.

Under långa köldperioder kan många korta körningar leda till att batteriet långsamt laddas ur, vilket gör att bilen eventuellt inte startar. Lösningen är att köra längre sträckor för att säkerställa att batteriet hinner bli varmt.

– Ett startbatteri väger ofta runt 20 kilo och det tar tid att bli varmt. Precis som med en julskinka går det inte att skynda på upptiningen. Det tar tid, säger hon.

Det rekommenderas att alltid köra bilen i minst 20 minuter för att batteriet ska hinna värmas upp. Alternativt kan en underhållsladdare användas.

– För den som kör många korta sträckor under vintern kan en underhållsladdare vara ett bra komplement, säger hon.

Om startbatteriet uppvisar tecken på problem, som trög start eller varningsmeddelanden, bör det testas. Kanske behöver det bytas ut.

– Köp samma typ av batteri som originalet. På nyare bilar måste batteriet ofta registreras i bilens system, vilket kan kräva hjälp av en verkstad. För el- och hybridbilar är det avgörande att alltid låta professionella utföra batteribyten, betonar hon.

För att säkerställa att batteriet klarar vinterkylan är det bäst att låta en verkstad testa det om man är osäker på dess skick. Se till att batteriet är fulladdat och att polerna är rena.

Kör bilen i cirka 20 minuter efter start vid kyla och längre tid om en bränsledriven värmare har använts. Byt alltid till samma typ av startbatteri som originalet och låt proffs hantera byten i el- och hybridbilar. Ladda elbilar med lägre effekt för att ge 12-voltsbatteriet tid att laddas upp.

Mest lästa
  1. Volkswagen presenterar nya militära fordon – MV1 i fokus

  2. Volkswagens nya ID.3 Neo: En digital revolution

  3. Första intryck av Volvo EX60: En ny standard för suvar

Fler intressanta artiklar

Fängelsedom för bedrägeri kopplat till laddstationer

Publicerad mars 14, 2026

En man har fått ett fängelsestraff på tre år efter att ha bedragit Trafikverket på över 13 miljoner kronor, enligt Sveriges Radio.Bedrägeriet utfördes genom två företag som tilldelades statligt stöd…

Verstappen kritiserar F1:s energihantering och dess konsekvenser

Publicerad mars 14, 2026

Max Verstappen uttrycker sin oro angående Formel 1:s nya regler för 2026. Under en presskonferens i Shanghai, där auto motor & sport medverkade, anser Red Bull-stjärnan att sporten har hamnat…

Toyota uppdaterar GR Yaris med ny ratt och förbättrat grepp

Publicerad mars 14, 2026

Toyota gör betydande förbättringar av GR Yaris, vilket tydligt betonar körkänslan och aktiv körning. Dessa förändringar är baserade på erfarenheter från Toyotas rallyverksamhet och ett nära samarbete mellan ingenjörer hos…

Ferrari Amalfi Spider – En ny dimension av körglädje

Publicerad mars 14, 2026

Ferrari har presenterat sin senaste modell, Ferrari Amalfi Spider, en två-plus-två-cabriolet som är utrustad med en frontmonterad dubbelturbo V8. Trots namnet kan baksätet bäst beskrivas som en plats för bagage…

Mercedes intresse för ägarandel i Alpine bekräftas

Publicerad mars 14, 2026

Flavio Briatore bekräftar att det pågår diskussioner mellan Mercedes och Alpine, vilket han nämnde under en presskonferens inför Kinas GP. Han klargör att förhandlingarna inte involverar hela fabriksteamet utan rör…

Volkswagen och Xpeng inleder produktion av ID. UNYX 08

Publicerad mars 14, 2026

Volkswagen och Xpeng avancerar nu i sitt samarbete i Kina. Den första gemensamma modellen, ID. UNYX 08, har nått produktionslinan, enligt uppgifter från Xpeng.Detta steg markerar en betydande milstolpe i…

Audi: En jämförelse mellan klassisk och modern teknik

Publicerad mars 13, 2026

Flera biltillverkare har idag ett försprång inom elektrisk mobilitet, men är detta verkligen korrekt? I denna artikel jämförs Audi Sport Quattro från 1984 med den moderna Audi S6 e-tron quattro.Audi…

Utmaningar för BMW inför 2026: Tullar och konkurrens påverkar ekonomin

Publicerad mars 13, 2026

BMW står inför svårigheter när de närmar sig 2026. Under en årskonferens meddelades att vinsten före skatt förväntas minska något och att leveranserna troligen kommer att förbli på samma nivå…

Nedgång i svensk bilexport under 2025

Publicerad mars 13, 2026

Den svenska exporten av personbilar har minskat under 2025, enligt en ny rapport från analysföretaget Vroom. Runt 111 000 bilar exporterades från Sverige under året, vilket innebär en tydlig nedgång…

Från klassisk till modern: En jämförelse av Mercedes-Benz

Publicerad mars 12, 2026

Trots att tyska bilar fortfarande anses vara bland de bästa, har flera nya tillverkare fått ett betydande försprång, speciellt inom elfordon. Men är detta verkligen fallet? I denna del jämför…
http://chiptrim.nu
http://köa%20däck%20och%20fälgar%20online%20hos%20däckline
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Kontakta oss
  • Cookie Policy
  • Integritetspolicy

Bilisterna

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.