Oro kring A-traktorer efter nya besiktningsuppgifter

Bilprovningen har nyligen publicerat besiktningsstatistik för A-traktorer 2025, vilket ger en dyster bild. Resultaten visar att en betydande andel av fordonen får anmärkningar vid kontrollbesiktning, trots insatser för att informera och klargöra regelverk. Under året besiktigades flera tusen A-traktorer i hela landet. Detta utfall innebär en försämring jämfört med föregående år och bekräftar en oroande trend som Bilprovningen observerat under flera år.

Skillnaderna mellan länen är markanta.
Vissa områden har en betydligt högre andel fordon som inte klarar besiktningen utan anmärkningar, medan andra regioner har en bättre statistik.
Utvecklingen är bekymmersam, särskilt med tanke på att A-traktorer blir allt vanligare på vägarna.
Det är avgörande att ägare och användare tar ansvar för både fordonens underhåll och efterlevnaden av regler, säger en besiktningsansvarig.

En stor del av anmärkningarna rör säkerhetskritiska system.
Liksom för personbilar handlar det ofta om brister i bromsar och hjul, men också belysning och reflexer utgör återkommande problem.
För långsamtgående fordon som A-traktorer är bristen på fungerande belysning särskilt kritisk för synligheten i trafiken, särskilt vid möten med snabbare fordon.

Besiktningsstatistiken avslöjar också att otillåtna ändringar är vanligare bland A-traktorer än bland personbilar.
Dessa förändringar kan påverka fordonets användning eller tekniska begränsningar, exempelvis hastighet.
Bilprovningen ser till att A-traktorer inte är konstruerade för person- eller godstransport och att deras hastighet inte överskrider den tillåtna maxhastigheten.