X
Nordic region's business magazine • februari 10, 2026
gmsa NEWS
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss

Kostsamma elavgifter i fjällstugan: En översyn av effekttariffer

Publicerad februari 10, 2026

Många elbolag har inlett användningen av effekttariffer, vilket kommer att bli obligatoriskt nästa år för att stabilisera elkonsumtionen över dygnet. Det innebär att kostnaden för att ladda elbilar ökar när många användare gör det samtidigt.


Peter Hammarberg, som äger en fjällstuga kopplad till BTEA:s elnät, har upplevt den högsta effekttariffen i landet: 159 kronor per kilowatt under vissa perioder. Detta insåg han inte när han anslöt sin elbil till den nyinstallerade laddboxen, som drar 11 kW, och hade övrig förbrukning på 14 kW under en timme, vilket resulterade i en kostnad på 2 242 kronor.


– Det är ju lite konstigt att staten subventionerar laddboxarna för att vi ska kunna ladda med hög effekt vid hemmen, och sedan kommer det en straffavgift om vi använder dem. Och har man en bastu måste man väl basta på natten, säger han, enligt vad hon säger.


Enligt Richard Lundgren, nätchef och tillförordnad vd för BTEA, är 60 procent av deras kunder stugägare, många av dem har inte insikt om effekttarifferna. Han konstaterar att under stugbytardagar, när många personer laddar samtidigt, kommer systemet att bli överbelastat.


– När det är stugbytardagar och det kommer upp 5 000 personer och pluggar in elbilen samtidigt, det kommer aldrig att fungera. Då måste vi få dem att tänka att de ska ladda på natten, säger han, enligt vad han säger.


Trots att stugägare har en högre ekonomisk kapacitet, måste effektavgiften vara tillräckligt hög för att påverka användarnas laddmönster. Lundgren uttrycker även att det är frustrerande för dem som planerat sin konsumtion noggrant men oväntat drabbas av höga avgifter.


– Men det är lite surt om man skött sig hela månaden, och så råkar man göra en topp och så drabbas man av det. Vi kommer att se över våra effektavgifter och se vad som är lämpligt, säger han.


Konsumenterna kan undvika ytterligare straffavgifter under samma dygn om de har gjort ett elmisstag. Det är billigare att ladda på laddstationer än med laddboxar.


– Ja så blir det med effekttarifferna, understryker Richard Lundgren på BTEA.


Peter Hammarberg har en högkapacitets laddstation nära sin stuga, vilket gör det mer ekonomiskt fördelaktigt att ladda där istället för i stugan.


Effekttariffer syftar till att jämna ut belastningen på elnätet och minska effekttoppar. Modellen kan innebära att priserna för en viss tidsperiod beräknas utifrån elpriserna under högsta konsumtionstiden.

Mest lästa
  1. Tradera revolutionerar bilannonsering i Sverige

  2. Audi A2 återuppstår som elbil i framtiden

  3. Uppgraderad Polestar 2: En ny dimension av prestanda och komfort

Fler intressanta artiklar

Kostsamma elavgifter i fjällstugan: En översyn av effekttariffer

Publicerad februari 10, 2026

Många elbolag har inlett användningen av effekttariffer, vilket kommer att bli obligatoriskt nästa år för att stabilisera elkonsumtionen över dygnet. Det innebär att kostnaden för att ladda elbilar ökar när…

Bilsalong i Bryssel: En Glimt av Framtiden

Publicerad februari 10, 2026

Bilsalongen i Bryssel visade sig vara en betydelsefull händelse, med nyheter och montrar i fokus. Antalet besökare nådde nästan 350 000, vilket är en ökning jämfört med föregående år.Ämnet som…

Kalltest av elbilar: Laddtider som varierar dramatiskt

Publicerad februari 10, 2026

Det årliga norska testet av elbilar på vintervägar har blivit en viktig indikator för prestanda och laddning. Testet mäter hur långt elbilar kan köra tills batteriet är tomt, men ger…

Xpeng GX – En ny spelare i lyxsegmentet för elbilar

Publicerad februari 10, 2026

Trots att lanseringen av Range Rover Electric har försenats, har alternativ som Xpeng GX dykt upp. Denna modell erbjuder en lyxigare upplevelse än Xpeng G9 och kommer i en rad…

Skoda Epiq: En ekonomisk elbil på väg

Publicerad februari 10, 2026

Skoda Epiq, som mäter 417 cm, är en intressant jämförelse med Elroq, som är 449 cm lång. Bilen har visats upp i maskerad form under riktiga förhållanden, samtidigt som en…

Ferraris första elbil: Luce avslöjad

Publicerad februari 10, 2026

Det finns egentligen ingen anledning att skriva mycket text, då bilderna talar för sig själva.Mugghållarens utformning ger en indikation på att Ferrari har avsett att Luce ska vara en praktisk…

Ökande försäljning av eldrivna lastbilar i Kina

Publicerad februari 10, 2026

Under december 2025 uppgick andelen nyregistrerade eldrivna tunga lastbilar till 54 procent. Enligt nyhetsbrevet Omev beror detta på det fördelaktiga läget för publik laddning i Kina. Många passade även på…

Rätt till laddning för elfordon i bostäder

Publicerad februari 10, 2026

Regeringen föreslår en ny lag som grundar sig på ett EU-direktiv om energieffektivitet i byggnader. Detta innebär att det är troligt att Riksdagen godkänner lagen som träder i kraft den…

Ökande intresse för äldre begagnade bilar

Publicerad februari 10, 2026

En ny analys från Vroom indikerar att försäljningen av äldre begagnade bilar, specifikt i åldern 10–15 år, har ökat med 30 procent hos auktoriserade bilhandlare.Auktoriserade handlare inkluderar de som är…

Finland inför system för utryckningsfordon – Sverige tvekar

Publicerad februari 10, 2026

Under sommaren introduceras ett nytt system för utryckningsfordon i Finland, meddelar Fintraffic, den finska motsvarigheten till Trafikverket. Systemet ger automatiskt blåljusfordon en grön ljussignal i ljusreglerade korsningar. Tidigare tester har…
http://köp%20biltillbehör%20och%20styling%20hos%20SC
http://köa%20däck%20och%20fälgar%20online%20hos%20däckline
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Kontakta oss
  • Cookie Policy
  • Integritetspolicy

Bilisterna

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.