X
Nordic region's business magazine • februari 20, 2026
gmsa NEWS
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss

FIA:s omröstning kan påverka Mercedes och Formel 1:s framtid

Publicerad februari 20, 2026

Mercedes formel 1 bil

FIA har inlett en omröstning angående en ny metod för att mäta kompressionskvoten i de kommande Formel 1-motorerna inför 2026. Detta kan få betydande konsekvenser för Mercedes och hela startfältet.


Om kompressionskvoten, som enligt artikel C.5.4.3 inte får överstiga 16,0, och som har varit oförändrad sedan 2022, nu ifrågasätts, kan det öppna för olika tolkningar av reglerna.


Tillägget från oktober 2025, som föreslår att mätningen ska ske vid omgivningstemperatur, har skapat en gråzon. Om motorn klarar testet när den är kall, kan en tillverkare potentiellt använda en högre kompressionskvot under körning.


Enligt vissa experter kan detta ge en fördel i hästkrafter som varierar mellan 20 till 30, beroende på vem som tillfrågas.


Mercedes har varit i centrum för denna kontrovers, och det finns även misstankar om att Red Bull kan vara involverade. Enligt rapporter har Mercedes tolkat reglerna på ett sätt som har ifrågasatts av andra tillverkare, inklusive Ferrari, Audi och Honda.


Toto Wolff, Mercedes teamchef, har dock försvarat företagets tolkning av motorreglerna och hävdar att all kommunikation skett i nära samarbete med FIA.


FIA:s förslag innebär att kompressionskvoten från och med 1 augusti 2026 också måste mätas vid en driftstemperatur på 130 °C. Denna omröstning bland medlemmarna i Power Unit Advisory Committee sker digitalt och avslutas den 28 februari, före deadline för motorhomologering den 1 mars.


Om förslaget godkänns kommer det att påverka hur tillverkarna måste designa sina motorer, vilket innebär att de måste anpassa sig till den nya regeln innan den träder i kraft.


Skulle förslaget avvisas kan det leda till protester mot Mercedes redan vid säsongspremiären i Australien. Denna situation väcker frågor om rättvisan i Formel 1, där tolkningen av reglerna ofta kan ge fördelar till vissa team.


Frågan om huruvida det är rätt att en koalition av tillverkare kan tvinga bort en lösning som utvecklats enligt reglerna är avgörande. Svaret på denna omröstning förväntas inom tio dagar.

Mest lästa
  1. Ny analys visar kvalitetsproblem hos Volvo och Volkswagen

  2. Rankning av Formel 1-stall inför säsongen 2026

  3. Stellantis återvänder till dieselalternativ

Fler intressanta artiklar
självkörande

Tesla inleder produktionen av självkörande taxi

Publicerad februari 21, 2026

Att skapa en bil är en sak, men att implementera självkörningsförmåga är något helt annat. Tesla har för närvarande endast fått tillstånd för självkörande fordon med övervakning av en förare.…

Vätgasens roll i BMW:s framtida strategi

Publicerad februari 21, 2026

Förekomsten av vätgasteknik i bilindustrin väcker frågor om dess betydelse. Enligt BMW:s strategi har företaget förberett sig för framtidens teknikskiften, vilket minimerar behovet av omfattande omstruktureringar av befintliga drivlinor. Att…

Ferraris framgång trots minskad försäljning

Publicerad februari 21, 2026

Ferrari har nyligen offentliggjort sitt bokslut för räkenskapsåret 2025, vilket visar att det italienska bilmärket skiljer sig från sina konkurrenter. Medan företag som Stellantis kämpar med stora nedskrivningar, presenterar Ferrari…

Reaktioner kring Formel 1:s nya regler för 2026

Publicerad februari 21, 2026

Max Verstappens kritik av de nya Formel 1-bilarna, som han beskriver som ”Formel E på steroider”, har skapat debatt. Red Bull-förarens uttalande har fått stor uppmärksamhet, och Formel 1:s ledning…

F1 Drive to Survive säsong 8: Nyheter och förväntningar

Publicerad februari 21, 2026

Under en presskonferens med producenten Tom Rogers från Box to Box Films och Formel 1:s Liam Parker presenterades en förhandsvisning av den kommande säsongen av Drive to Survive.Den åttonde säsongen…

Dacia uppdaterar modellprogrammet med innovativa drivlinor

Publicerad februari 21, 2026

Dacia genomgår en omfattande omstrukturering av sitt modellprogram inför 2026. Jogger kommer nu med en hybrid 155-drivlina som ersätter den tidigare hybrid 140. Under huven finns en 1,8-liters fyrcylindrig bensinmotor…

En ny tolkning av klassikern Volvo P1800 ES

Publicerad februari 21, 2026

Den ikoniska Volvo P1800 ES har länge varit en favorit bland bilälskare i Sverige. Nu har den nederländska designstudion Autoforma, tillsammans med Volvo-specialisten Volvo Lotte, introducerat en uppdaterad version som…

Polestar presenterar nya elbilsmodeller – en kombi och en ny version av Polestar 2

Publicerad februari 20, 2026

Polestar planerar att lansera fyra nya elbilsmodeller inom kort. Flaggskeppet, den 4-dörrars GT-sportvagnen Polestar 5, är beräknad att börja levereras i sommar. Samtidigt har utvecklingen av en roadster lagts på…
bmw kontor

BMW:s framtid: Mer än bara elektrifiering

Publicerad februari 20, 2026

Inom bilindustrin är elektromobilitet och mjukvarubaserade fordon aktuella ämnen. Ställer BMW sig frågan om det är dags att tillverka egna battericeller och halvledare? I mjukvaruutvecklingen har BMW kommit långt.– Att…

Dacia Sandero – fortsätter att dominera den europeiska marknaden

Publicerad februari 20, 2026

Dacia presenterar en ny version av Sandero och Sandero Stepway, som trots påståenden om en ny generation snarare är en klassisk facelift. Med en uppdaterad motor erbjuder Sandero nu 100…
http://köp%20biltillbehör%20och%20styling%20hos%20SC
http://köa%20däck%20och%20fälgar%20online%20hos%20däckline
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Kontakta oss
  • Cookie Policy
  • Integritetspolicy

Bilisterna

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.