Erfarna förare som trafikrisk: En kritisk granskning
Publicerad mars 4, 2026
Publicerad mars 4, 2026

Trafikläraren Amer Adem från Vällingby framhåller i en debattartikel att nybörjare felaktigt misstas för den största trafikriskan. ”Min erfarenhet som trafiklärare visar tvärtom: det är ofta de mest erfarna – de som haft körkort i decennier – som kör med störst brist på hänsyn, trafikmoral och säkerhetstänkande,” säger hon.
Adem betonar att det handlar om mer än bara bristande kunskap.
”Många tror att deras rutin ger dem rätt att tänja på reglerna. De kör om cyklister med obefintligt avstånd, hetsar andra bilister, ignorerar hastighetsgränser – inte för att de inte vet bättre, utan för att de slutat bry sig,” framlägger han.
Han anser att prövotiden för nyblivna förare fördjupar missuppfattningen och straffar dem oproportionerligt.
”Under prövotiden kan en enda allvarlig överträdelse leda till omedelbart indraget körkort. Men för den som haft körkort längre än två år ser det annorlunda ut. De slipper omprov och får tillbaka körkortet efter en spärrtid – som om erfarenhet automatiskt innebär bättre omdöme,” påpekar han.
Adem hänvisar till forskning som indikerar att riskbenägenhet inte minskar med åldern.
”Ett körkort ska inte ses som en evig rättighet. Det är ett samhälleligt förtroende – och det förtroendet måste kunna ifrågasättas när någon uppvisar farligt beteende. I dag är tröskeln för detta alldeles för hög för äldre förare,” menar han.
Han föreslår tre förändringar: återkommande trafikutbildning, informationskampanjer för erfarna förare och att allvarliga överträdelse ska få samma konsekvenser för körkortet, oavsett erfarenhet.
”Vi kräver gott omdöme, ansvar och stabilt psyke av den som söker vapenlicens. Varför inte av den som dagligen kör ett fordon som kan döda?” avslutar han.