Återställandet av en unik Saab: En nostalgisk resa

Leif Mellberg betraktas som Sveriges första professionella bilbyggare. För nästan 40 år sedan fick han i uppdrag av verktygstillverkaren Bahco att skapa en ”en Saab för 2000-talet”, avsedd som turnébil för en ny verktygsserie.

Saab 9000 Turbo 16 var ett av de mest eftertraktade fordonen på svenska vägar under slutet av 1980-talet. Det var självklart att bygga på denna svenska stolthet från Trollhättan.

När bilen var färdigställd var det nästan bara framdörrarna som avslöjade dess ursprung. Måsvingedörrar var populära på 80-talet, och även denna framtidssaab fick sådana för skåpdelen.

Hela karossen omarbetades med en mer spetsig front och en mjukt formad skåpdel med måsvingeluckor. Bilen blev uppmärksammad i tidningen Bilsport.

Den unika Saaben är registrerad som lätt lastbil och är två decimeter längre samt 150 kg tyngre än en vanlig 9000 Turbo. Detta kompenserades genom att trimma motorn till 190 hk, jämfört med originalets 175 hk. Bakvagnen försågs dessutom med Monroes nivåreglering med kompressordrivna luftbälgar.

Idag ägs bilen av Oscar Aivert från Knivsta, som har en passion för det ovanliga. ”Jag bytte till mig den ganska nyligen mot en Saab 9000 Aero”, berättar hon. En tidigare ägare har renoverat mekaniken, men karossen behöver en uppfräschning, särskilt lackeringen. Jag började slipa på den lite själv och kunde plocka loss stora spackelsjok – här krävdes proffshjälp!”

Thomas Bartziokas, känd från youtubekanalen Boråsarna, gillar udda bilar och tog sig an utmaningen att lacka om bilen. På Restoration Show på Elmia i påsk ska förarbetet inför lackeringen inledas. Målet är ett glittrande vitt slutresultat, precis som när bilen var ny 1988. ”Det blir många steg. Stora delar av karossen ska slipas plåtren och allt löst spackel måste bort. Vi får se hur långt vi hinner under påsken”, säger han.

I instrumentpanelen finns en liten tv-skärm som kan visa VHS-video eller bild från backkameran. High-tech! Saabs inredning var före sin tid och kändes futuristisk på 80-talet.