BYD Atto 3 Evo introducerar snabbare laddning och ny teknik

Den senaste modellen BYD Atto 3 har nu uppgraderats och bär tillägget ”Evo” i sin beteckning. Den nya versionen bygger på elbilsplattformen e-Platform 3.0, vilket inkluderar 800-voltsteknik. Den är utrustad med ett batteri på 74,8 kWh, vilket möjliggör en räckvidd på 51 mil enligt WLTP-standarden.

Bilens dragkapacitet är 1 500 kg. Motorn ger 313 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på 5,5 sekunder. Dessutom erbjuds en fyrhjulsdriven variant med 499 hk, som når samma hastighet på 3,9 sekunder, men med något kortare räckvidd.

Interiören har fått uppgraderingar, inklusive en 15,6-tums skärm.
Foto: BYD

En av de största förbättringarna ligger i laddningsprestandan. Atto 3 Evo kan nå en laddeffekt på upp till 220 kW, vilket ger möjligheten att ladda från 10 till 80 procent på endast 25 minuter. Detta utgör en markant förbättring jämfört med den tidigare modellen som nådde upp till 88 kW.

Den nya modellen stöder också Vehicle-to-Load (V2L) teknologi, vilket möjliggör att driva elprylar med upp till 3 000 watt. Takket vara ”Blade”-batteriet som integrerats i karossen, har både innerutrymmen och lastkapacitet ökat, med 490 liter bakom insynsskyddet och 101 liter i en frunk framtill.

Exteriört är förändringarna subtila, med nya former på stötfångare och fälgar.
Foto: BYD

Den tidigare versionen av BYD Atto 3 har inte varit tillgänglig i Sverige på ett tag, och information om när Evo-modellen kommer att lanseras i landet saknas för tillfället. Atto 3 Evo mäter 446 cm i längd och har en lastkapacitet på 490 liter under insynsskyddet.
Foto: BYD

Är BYD-offensiven att ta på allvar?