Förbättrade regler för bärgning kan minska trafikproblem

Regeringen avser att förändra bärgningsreglerna för att hantera trafikproblem mer effektivt. Den nya metoden, där ett fordons hjulpar lyfts upp, syftar till att snabbare avlägsna havererade fordon från vägarna. Målet är en smidigare och snabbare bärgning, särskilt under kritiska trafikförhållanden.

I dagsläget påverkas användningen av bärgningsboggi av hastighetsbegränsningar. Regeringen föreslår därför att den nuvarande hastighetsgränsen ska höjas till 40 km/h. Detta förslag baseras på Transportstyrelsens bedömning att efterfordon inte får framföras på motorvägar om de inte kan köras i denna hastighet.

Detta skulle potentiellt leda till att stopp på vägarna förkortas, vilket skulle underlätta för övriga trafikanter. Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson framhäver i ett pressmeddelande att en effektiv bärgning är avgörande för trafiksäkerheten och att det snabbt återställer framkomligheten.

Det bör dock noteras att detta förslag ännu inte har implementerats som en ny regel. Enligt regeringen måste det tekniska kravet godkännas av EU innan det kan träda i kraft, med förhoppning om beslut före sommaren. Detta innebär att förslaget fortfarande är i ett tidigt skede, och ingen regeländring har skett ännu.