Första intrycken av Subaru E-Outback

Vi befinner oss i Malmö för att utforska den nya Subaru E-Outback, ett helt elektriskt fordon som lovar mycket för den svenska marknaden. Tillverkad i Yajima-fabriken i Japan, är detta Subaru”s senaste bidrag till SUV-segmentet.

Det kan vara lätt att tro att E-Outback är en variant av Toyota bZ4X, men det finns tydliga skillnader. Subaru har en unik filosofi som hämtar inspiration från sitt arv inom flygteknik, vilket ger bilen en särskild byggkvalitet.

Bakom ratten känns E-Outback både solid och välkonstruerad, med en låg sittposition och elektrisk justering av lårstödet. Bilens tyngd ger en säkerhetskänsla, och chassit är överraskande balanserat.

Outback har länge varit en svensk favorit, och E-Outback har praktiska egenskaper som imponerar. Den är 484,5 cm lång, har ett bagageutrymme på 609 liter och kan dra 1 500 kg.

Den bensindrivna versionen av Outback kommer att fasas ut i Europa efter 2026, där E-Outback tar över. Från 2028 planerar Subaru att introducera ytterligare fyra helt egna modeller.

Den officiella lanseringen av E-Outback i Sverige äger rum den 5-6 september, så håll ögonen öppna för fler detaljer om provkörningar framöver.