Nedläggning av Ford Focus ST markerar slutet på en era

Den 26 september tillverkades den sista Ford Focus ST på företagets fabrik i Saarlouis, Tyskland. Detta meddelas av branschsajten Motor1. Medan den vanliga Focus-modellen kommer att fortsätta att produceras under några månader, planeras hela modellserien att avvecklas i november.

Fords marknadsandel i Europa har nu fallit till 3,3 procent, enligt uppgifter från ACEA. Jämfört med Volkswagen, som säljer tre och en halv gånger fler bilar, är Fords position anmärkningsvärt svag.

I Sverige har Ford en marknadsandel på cirka 3,1 procent, enbart marginellt lägre än för tio år sedan men långt ifrån de tidigare starka positionerna. Skillnaden är att småbilar som Fiesta aldrig har varit populära här, vilket har dämpat nedgången.

Nedläggningen av Focus ST är en stor besvikelse för dem som söker en prisvärd sportbil med praktiska egenskaper. I Sverige har modellen länge konkurrerat med Volkswagen Golf GTI och Cupra Leon, som fortfarande är tillgängliga.

Modeller som Toyota GR Yaris har blivit framgångsrika bland svenska bilentusiaster och är bland de få nyproducerade bensindrivna hot hatches som erbjuds. För svenska bilköpare innebär Focus ST:s borttagning färre alternativ. I praktiken kvarstår bara en handfull bilar i detta segment, främst från Volkswagen-koncernen.

Det innebär att Golf GTI eller GR Yaris blir de sista riktiga valen för dem som söker körglada småbilar med förbränningsmotor.