Ökad dragkapacitet för elbilar från Volkswagen, Audi och Skoda

Dragkapaciteten har länge varit en utmaning för VAG:s MEB-plattform, där batterikylningen inte har varit tillräcklig.

Genom att ansöka om dispens hos Transportstyrelsen har vissa modeller från Volkswagen och Skoda kunnat registreras för en dragvikt som är 200 kg högre, nu upp till 1 400 kg för fyrhjulsdrivna versioner.

VAG har nu presenterat en mer permanent lösning för flera fyrhjulsdrivna modeller, med undantag för Volkswagen ID.4 /ID.5 4motion, enligt vad hon säger.

Från och med modellår 2026 (MY26) kommer följande modeller att ha en dragkapacitet på 1 800 kg:

Volkswagen ID. 4 GTX
Volkswagen ID. 5 GTX
Volkswagen ID. 7 GTX
Volkswagen ID. 7 Tourer GTX
Audi Q4 45 e-tron quattro
Skoda Enyaq RS
Skoda Elroq RS
Skoda Enyaq 85X
Skoda Elroq 85X, säger hon.

Det förväntas även att Cupra Tavascan VZ kommer att omfattas av denna ökning.

Tillägg: En Audi-handlare har informerat oss om att det är Q4 55 e-tron quattro som omfattas och inte Q4 45 e-tron quattro, vilket verkar troligt. Vi ska verifiera detta med Audi Sverige.

Skoda Sverige meddelar att Enyaq (85X/RS) och Elroq (85X/RS) kommer att få en ökad dragkapacitet till 1800 kg under produktionsvecka 48.

Vi ser inga problem med artikeln och anser att våra återförsäljare kan informera intresserade kunder. Om det är möjligt att komplettera artikeln med mer exakta detaljer om produktionsveckan, skulle det säkerligen uppskattas av många läsare, avslutar hon.

Läs även: Vi kör Volkswagen ID. 7 GTX Tourer – tjänstebilsdrömmen.