Renault Filante: En ny premiumspelare på marknaden

Renault har länge saknat en stor premiumbil, men nu lanseras Filante för att fylla det tomrummet. Denna imponerande bil mäter 5 meter i längd och 1,9 meter i bredd, vilket klassas som E-segmentet.

Den generösa längden är främst till för passagerarnas komfort. Huvudmarknaden för Filante är Sydkorea, där Renault är det tredje största bilmärket efter Kia och Hyundai.

Renault strävar efter att återupprätta sin position inom premiumsegmentet, där vinstmarginalerna är mer fördelaktiga än för småbilar.

Filante bygger på den gemensamma CMA-plattformen som även används av Volvo XC40 och Polestar 2. Detta samarbete med Geely innebär att plattformen inte är en renodlad elbilsplattform. I dagsläget är Filante ingen elbil.

Bilen är utrustad med Renaults E-tech drivlina, som ska bidra till lägre bränsleförbrukning. Den drivs av en 1,5-liters bensinmotor och två elmotorer, vilket ger en total effekt av 250 hästkrafter.

Filante planeras att lanseras i mars. Trots likheterna i teknik med Volvo XC40 och Polestar 2, har Filante en egen design som inte direkt påminner om dessa modeller.