X
Nordic region's business magazine • september 9, 2025
gmsa NEWS
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss

Sanningen om elbilsbränder: myter och fakta

Publicerad september 9, 2025

Flera missuppfattningar om bränder i elbilar har spridits. Det är inte sant att elbilar brinner oftare än vanliga bilar. Faktum är att risken för brand i avgasbilar är fem gånger högre. Den vanligaste orsaken till bränder är läckande brännbara vätskor, vilket är ett mindre problem i elbilar.

Det har påståtts att elbilar ger ifrån sig extremt giftiga gaser när de brinner. Det är delvis sant; vid en termisk rusning kan farlig HF-gas frigöras, men sådana händelser är mycket sällsynta. ”Man ska betrakta all brandrök som giftig och undvika den”, säger hon.

En annan myt är att elbilsbränder tar dagar att släcka. Även om det kan ta tid att kyla ett brinnande batteri, hinner brandkåren oftast släcka elden innan batteriet blir en fara. Det finns även tillverkare som utvecklar batterier med inbyggda släcksystem.

Man rekommenderas att använda laddbox för att ladda elbilen, istället för vanliga eluttag, vilket kan orsaka överhettning. Men det finns sätt att ladda på ett säkert sätt om man har rätt utrustning. ”Om bensinbilar varit nya i dag så hade de säkert också ansetts som mycket brandfarliga”, säger han.

Det har förekommit incidenter med brinnande elbilar, inklusive en händelse i Hässelby där en Volkswagen ID. 5 orsakade stor skada. Brandkåren misstänkte först felaktig laddning som orsak, men det visade sig att branden startades i bilens 12-voltsystem.

Studier har visat att elbilars laddning inte ökar brandrisken för batteriet. ”Vi har utvecklat en släckmetod i Sverige som börjar spridas över världen”, betonar hon. Denna metod innefattar att spruta in vatten i batteriet för effektiv kylning.

Risken för termisk rusning, där batteriet överhettas, är mycket låg tack vare robusta säkerhetsåtgärder. ”Vi har släckt elbilar på 10 minuter och med mindre än 1 000 liter vatten”, säger hon.

För att förbereda sig mot bränder rekommenderas att ha en pulversläckare i bilen och vara medveten om brandrökens giftighet. ”Ladda genom laddbox eller ett motorvärmaruttag som klarar samma effekt”, uppmanar han.

Mest lästa
  1. Jämförelse mellan Audi A6 Avant och BMW 530e: En djupgående analys

  2. Marsien GT: En fantastisk ny supersportbil från Gemballa

  3. Dela din erfarenhet av BYD Sealion 7

Fler intressanta artiklar

Förslag om förbud mot fossildrivna mopeder i Stockholm

Publicerad augusti 13, 2026

Miljöpartiet i Stockholm föreslår att fossildrivna mopeder på cykelbanor ska förbjudas, medan elmopeder tillåts. Partiet vill införa ett tillfälligt totalförbud för alla mopeder på utvalda cykelsträckor i staden.Enligt Miljöpartiet orsakar…

Inuti Jaguar Type 01: En ny era av lyxbilar

Publicerad augusti 13, 2026

Jaguar genomgår en omfattande transformation och avslöjar nu interiören i den kommande eldrivna GT-modellen Type 01.Interiören tar stark inspiration från konceptet Type 00 och utmanar traditionella uppfattningar om moderna lyxbilar.…
veteranbil vit

Sällsynt Citroën M35 auktioneras – en unik bilhistoria

Publicerad augusti 13, 2026

Citroën har länge varit kända för sina tekniska innovationer. I slutet av 1960-talet investerade företaget i Wankelmotorn och samarbetade med NSU för att grunda Comotor. Resultatet blev Citroën M35, en…

Fords nya fyrdörrars Mustang: Ett steg mot framtiden

Publicerad augusti 12, 2026

Efter nedläggningen av Fusion 2020 har Ford saknat sedanmodeller i Nordamerika. Nu planerar företaget att återuppliva sitt mest kända varumärke för att möta efterfrågan på prisvärda alternativ. Under ett hemligt…

En hyllning till 100 år av brittisk motorsport

Publicerad augusti 12, 2026

Många associerar brittisk racing med Silverstone och starten av den moderna Formel 1-eran 1950. Men det första brittiska Grand Prix hölls redan den 7 augusti 1926, hela 24 år innan…

Elbilars korta livslängd och framtida hållbarhet

Publicerad augusti 12, 2026

Siffror från norska Opplysningsrådet för Veitrafikken (OFV), som TV2 har tagit del av, visar en markant skillnad i skrotningsålder mellan elbilar och konventionella bilar. Den genomsnittliga livslängden för en personbil…
battericeller

Batteriteknologins framtid: CATL och BYD i kapplöpning

Publicerad augusti 12, 2026

Fastfasbatteriet, även känt som solid-state battery, har länge betraktats som en potentiell revolution inom elbilssektorn. Dessa batterier erbjuder högre energitäthet, snabbare laddning och en betydligt lägre risk för brand. Kapprustningen…

Audi A6 Avant och BMW 530e: En jämförelse av laddhybrider

Publicerad augusti 11, 2026

I de tyska städerna Neckarsulm och Dingolfing tillverkas premium laddhybridkombibilar från Audi och BMW. Vi genomför en djupgående test av deras effektivitet. I denna del av testet fokuserar vi på…

Värdeminskning av Jaguar I-Pace är en varningssignal

Publicerad augusti 11, 2026

Jaguar presenterade sin helt elektriska I-Pace 2018 med två kraftfulla elmotorer som ger 400 hk och ett vridmoment på 696 Nm. I sitt första år såldes över 17 000 bilar,…

Volkswagen presenterar en prisvärd ID. Polo för urbana pendlare

Publicerad augusti 11, 2026

Volkswagen har nu utökat sitt utbud av den helelektriska modellen ID. Polo med en ny variant som är mer prisvärd. Den nya instegsversionen, ID. Polo Trend, är utrustad med ett…
http://korv
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Kontakta oss
  • Cookie Policy
  • Integritetspolicy

Bilisterna

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

mail Created with Sketch Beta.