SL:s eldrivna bärplansbåt avslutar sin tjänst

Från den 31 oktober 2024 har SL erbjudit trafik mellan Klara Mälarstrand i Stockholm och Tappström på Ekerö, med avbrott under vintermånaderna.Utvärderingsperioden inleddes med fem turer i veckan, som sedan skulle öka till sex i april 2025 och sju under sommaren. Nu närmar sig pilotprojektets slut.

Stigande passagerare i Stockholms city. Foto: Candela.
Projektets långsiktiga mål, i samarbete med Trafikverket och svenska Candela, är att utvärdera fördelarna med elteknik inom sjötrafiken.

Bärplansbåten Nova når en hastighet av 18 knop tack vare sin bärplansteknik, vilket också bidrar till minskad energiförbrukning och ger en bekvämare färd.
Pressmeddelandet klargör inte om eller när den eldrivna båten kan komma att användas i reguljär trafik i framtiden.

Har du inte haft möjlighet att åka ännu, har du till den 31 juli 2025 på dig, men boka i god tid då det inte finns någon möjlighet till platsbokning.

Fakta om bärplansbåten Nova:
Längd: 12 meter
Bredd: 4,5 meter
Båttyp: katamaran, tillverkad av kolfiber
Vikt: cirka 11 ton
Djupgående: 1,2 meter med vingarna hissade och 2,7 meter nedsänkta
Marschfart: 25 knop (45 km/h). Toppfart begränsad till 27 knop.
Räckvidd per laddning: omkring 40 sjömil (74 km).

Källa: SL.