X
Nordic region's business magazine • augusti 18, 2025
gmsa NEWS
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss

Verstappen kritiserar Formel 1:s försiktighetsåtgärder under regnracet

Publicerad augusti 18, 2025

Max Verstappen uttrycker sin frustration över att starten av Belgiens Grand Prix fördröjdes med över en timme på grund av regn. Den fyrfaldige världsmästaren anser att FIA har blivit så försiktiga efter tidigare incidenter att Formel 1 riskerar att förlora sin karaktär, särskilt i traditionella regnrace som Spa.


”Det var inte ens regnracing. Då kan vi lika gärna vänta tills det torkar upp och köra på slicks,” säger han.


Starten på Spa-Francorchamps sköts upp efter att regnet började falla, vilket ledde till att formationsvarvet kördes bakom säkerhetsbil. FIA:s tävlingsledare, Rui Marques, tog beslutet att fördröja starten med 80 minuter på grund av siktproblem.


Verstappen kommenterar: ”Visst fanns det lite vatten mellan kurva ett och fem, men efter två, tre varv bakom säkerhetsbilen hade det varit klart. Resten av banan var redan redo.” Frustrationen var påtaglig, då Verstappen hade anpassat sin bil för de förväntade regnförhållandena.


Lewis Hamilton, nu Ferrari-förare, delar Verstappens åsikt och uttrycker sin irritation över fördröjningen. ”Jag ropade hela tiden: ”Det är dags att köra”. Men vi bara fortsatte köra runt. Jag tror att de försökte vara extra försiktiga efter Silverstone, men nu gick det för långt åt andra hållet,” säger han.


Trots kritiken finns det förare som försvarar beslutet. Carlos Sainz, från Williams och medlem av GPDA, påpekar att det är bättre att vara försiktig än att ångra sig senare. ”Tävlingsledaren sa att han skulle ta det säkra före det osäkra efter Silverstone – och det gjorde han,” säger han.


George Russell instämmer och säger, ”Att köra i över 300 km/h genom Eau Rouge utan sikt är som att köra med ögonbindel. Det är inte racing, det är farligt.” Charles Leclerc betonar också vikten av säkerhet, även om han kunde tänkt sig en tidigare start.


Oscar Piastri, loppets vinnare, anser att FIA:s försiktighetsåtgärder är förståeliga. ”Vi har varit tydliga med att vi föredrar säkerhet framför att ta risker. Det hade kanske kunnat vara ett formationsvarv färre, men det hade inte gjort någon större skillnad,” säger han.


Verstappen uttrycker även sin oro över sportens framtid: ”Du kommer aldrig få se de där klassiska regnloppen längre om det fortsätter så här. Allt görs för att förbereda sig på regnracing – och så får vi inte ens tävla.”


Vad anser du – var tävlingsledningen överdrivet försiktiga i helgen?

Mest lästa
  1. Stort steg mot en grönare transportsektor med biogas

  2. Nissan satsar på autonom mobilitet i Storbritannien

  3. Volkswagen introducerar ID. Tiguan – en ny era för elbilar

Fler intressanta artiklar

Alpine presenterar nästa generation av A110 – eldriven sportbil väntas 2027

Publicerad september 29, 2026

Alpine A110, som inte nått testvinnande status, har ändå vunnit hjärtan hos både entusiaster och designers. Den låg vikt och passande kraft gör den unik. Trots att bilen hamnade sist…

Nya BMW 3-serie är på gång och BMW vägrar släppa bensinmotorn

Publicerad september 28, 2026

BMW 3-serie går in i slutfasen inför nästa generation. Samtidigt som den helt elektriska BMW i3 blir en del av familjen kommer den nya 3-serien även att erbjudas med fyrcylindriga…
tershine försäljning belopp

Bilvårdssuccén Tershine sålt för miljonbelopp, ”tjingelongan-Tobbe” cashar in big time

Publicerad september 7, 2026

Tershine har fått en ny huvudägare. Relais Group köper 70 procent av det svenska bilvårdsmärket från grundaren Tobbe. Exakt köpeskilling är inte offentlig, men en del av affären, ca 20…

Lestrup Racing Team återvänder till STCC med mästerskapsambitioner

Publicerad augusti 29, 2026

Lestrup Racing Team gör en efterlängtad comeback och blir det första laget att bekräfta sin medverkan i STCC. Med siktet inställt på mästerskapstiteln kommer de att delta med två BMW…

Första intrycken av Subaru E-Outback

Publicerad augusti 29, 2026

Vi befinner oss i Malmö för att utforska den nya Subaru E-Outback, ett helt elektriskt fordon som lovar mycket för den svenska marknaden. Tillverkad i Yajima-fabriken i Japan, är detta…

Säker laddning av elbilar under åskoväder

Publicerad augusti 28, 2026

Elbilar har blivit allt vanligare, men det finns fortfarande frågor kring deras säkerhet under extrema väderförhållanden. Många elbilsägare undrar: Kan man ladda bilen när åskan går?Enligt Elbilsvaruhuset bör elbilsägare avstå…

Elbilsval och politiska preferenser i Sverige

Publicerad augusti 28, 2026

Fenomenet där bilval inte alltid speglar politiska åsikter är mer utbrett än man kan tro. En studie av Kvdbil visar intressant statistik, där fler väljare av Sverigedemokraterna kör elbil jämfört…

Upptäck den nya Mercedes-Benz GLA: En förbättrad upplevelse

Publicerad augusti 28, 2026

Just nu pågår en presentation av den nya Mercedes-Benz GLA på NK i Stockholm. Det är den fjärde modellen byggd på företagets MMA-plattform, som inkluderar 800-voltsteknik. Denna teknik ger möjlighet…

STCC:s Nystart – Från Standardvagnar till GT4

Publicerad augusti 27, 2026

Det svenska racingmästerskapet STCC återvänder efter ett uppehåll på två år. Säsongen 2027 markerar en betydande förändring då serien övergår till GT4-reglementet, vilket innebär ett avsked från standardvagnsracing.Den nya ägargruppen,…

Bristande däcktryck hotar säkerheten

Publicerad augusti 26, 2026

Nya uppgifter från Däckkollen visar att en av tio förare har däcktryck som är minst 30 procent under det rekommenderade. Ett sådant tryck kan halvera däckets livslängd och öka risken…
http://korv
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Kontakta oss
  • Cookie Policy
  • Integritetspolicy

Bilisterna

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

mail Created with Sketch Beta.