Peugeot E-5008: En nytolkning av familjens eldrivna SUV

Den nya sjusitsiga modellen från Peugeot fångar genast uppmärksamhet med sin distinkta design. Det är sällan franska tillverkare misslyckas med att skapa bilar som sticker ut. Bortsett från att många bilar idag använder liknande plattformar, erbjuder E-5008 en unik stil och känsla.

Vid första provkörningen var intrycket att bilen liknade andra modeller, men efter att ha tillbringat tid med den började dess unika egenskaper visa sig. Interiören är rymlig och attraktiv, vilket skiljer den från sina konkurrenter. Helhetskonceptet är väl genomtänkt.

Det är dock tydligt att premiumkänslan saknas. Knappar och reglage känns inte lika lyxiga och jag stötte på några mindre buggar, som förarsätets återställning och problem med fönsterhissarna. Detta skapar en viss osäkerhet kring kvaliteten.

Under en provkörning på cirka 140 mil upptäckte jag att laddningsstoppen blev fler än väntat, även med bilens påstådda räckvidd på upp till 500 kilometer. Det känns som om bilen är mer krävande än vad specifikationerna antyder.

E-5008, som är den första eldrivna versionen av 5008, bygger på en ny plattform och har fått en modern design. Trots bristen på vissa tekniska funktioner, som frunk och förvärmning, erbjuder den både stil och utrymme.

Är detta rätt val för dig? Om du letar efter en unik sjusitsig SUV kan E-5008 vara ett intressant alternativ, men det finns andra bilar som kan ge en mer spännande körupplevelse.

Tekniska specifikationer för Peugeot E-5008 Standard Range inkluderar en effekt på 157 kW, batterikapacitet på 73 kWh och en toppfart på 170 km/h. Priset börjar på 529 900 kronor.