Morgan Motor Company presenterar Midsummer Coupe

Brittiska Morgan Motor Company fortsätter att imponera med sin skräddarsydda karossbyggnad. Efter den framgångsrika öppna modellen Midsummer Barchetta, som sålde ut snabbt i en upplaga av 50 bilar, introducerar de nu en ny stängd version: Morgan Midsummer Coupe. Detta blir märkets första coupé på över ett decennium.

För att integrera det nya taket med bakpartiet har Morgan designat coupén med en helt ny sluttande taklinje och unika smidda 19-tumsfälgar.

Projektet inleddes efter att en lojal kund undrat om det gick att omvandla den öppna barchettan till en coupé. Istället för en enkel modifiering har Morgan, i samarbete med det prestigefyllda italienska designhuset Pininfarina, utformat bilen från grunden för att skapa en äkta Grand Tourer.

Interiören i provbilen är klädd i vitt läder och detaljer i teak, men de nio köparna ges frihet att välja sina egna material och träslag.

Den nya takkonstruktionen förändrar bilens proportioner dramatiskt. Den sluttande taklinjen smälter sömlöst samman med bakpartiet, och den dominerande glasytan ger ett generöst ljusinsläpp.

Denna konstruktion är inte bara estetisk; den maskinbearbetade aluminiumkonstruktionen av A-stolparna ökar även bilens vridstyvhet avsevärt. Under den handformade karossen bevaras traditionen, där aluminiumpanelerna formas för hand, och en bärande ram av askträ gömmer sig under ytan.

Vikttillägget för det fasta taket är minimalt, vilket gör att coupén endast väger 2,5 procent mer än standardmodellen med sufflett.

Interiören är en lyxig mix av läder, aluminium och ädelträ med extra förvaringsutrymme bakom nackstöden tack vare den nya takdesignen. Det exemplar som visas upp är dekorerat med vitt läder och teakdetaljer, men köparna kan anpassa materialvalen helt efter egen smak.

Under motorhuven döljer sig modern teknik med kraft från BMW:s 3,0-liters raka sexcylindriga turbomotor, som ger exceptionell prestanda till det lätta chassit.

Priset för den nya modellen hålls ännu hemligt, men den begränsade upplagan kommer troligtvis att placera coupéversionen betydligt högre än barchettans startpris på cirka 200 000 pund. Den som ännu inte lagt en beställning behöver dock skynda sig – alla nio bilar är redan sålda.