Provkörning Hyundai Inster

En liten bil med attityd, bra byggkvalité och ett smart val för bilister i storstäder.

Den här bilen är extra utrustad utvändigt med ”cross-paketet” vilket bland annat innebär större hjul (17 tum istället för 15 tum) och takräcke.

Design

Den är charmig. Proportionerna gör att den känns söt och samtidigt har attityd med lite SUV-vibbar.

Motor

115 hk hel elektriska hästar med en räckvidd på ca 35 mil. 0-100 på ca 10 sek. Det här är en stadsbil.

Komfort

Bilen har smala däck och det märks när man tar kurvor i lite högre hastigheter. Körupplevelsen är för sin klass helt okej. Ratten ger en sportig känsla och styrning är ganska precis.

Interiör

Ljus inredning som är välkomnande. Den här bilen är extrautrustad med ”advance-paketet” vilket rekommenderas att välja till. Då kan du bland annat ställa in sittlängden på stolarna i baksätet, samt fälla ned både bak som framsäten. Perfekt om du vill lägg in en madrass och sova i bilen.

För vilken bilist Hyundai Inster?

Hyundai Inster är en kompakt elbil som kombinerar stadsvänliga mått med en modern design och överraskande lång räckvidd. Den placerar sig som ett smart insteg i elbilsvärlden – perfekt för dig som vill ha elbil utan att kompromissa med praktikalitet eller pris.

Se provkörningen här.

Fakta Hyundai Inster

Lanseringsår: 2024
Drivlina: 100 % elektrisk
Effekt: 115 hk / 150 Nm
Räckvidd: Upp till 355 km (WLTP)
Acceleration 0–100 km/h: ca 11 sekunder
Laddning: Snabbladdning 10–80 % på ca 30 min
Batterikapacitet: 42 kWh
Pris från: ca 299 000 kr
Konkurrenter: Fiat 500e, Dacia Spring, Citroën ë-C3