Nya Audi RS 5: En kraftfull laddhybrid med innovativ teknik

Audi Sport presenterar sin första högpresterande laddhybrid. Nya Audi RS 5 uppnår 639 hästkrafter tack vare en tvillingturbo-V6 och en elmotor, vilket gör att den accelererar från 0 till 100 km/h på 3,6 sekunder. Bilen introducerar också en ny elektromekanisk momentstyrning, som Audi hävdar är banbrytande.

Modellen är baserad på den nya A5-plattformen men är nio centimeter bredare än den vanliga modellen. Med utstickande skärmar hyllar den den ikoniska Ur-quattro.

Nya Audi RS 5 finns i både sedan- och Avant-versioner. Den 2,9-liters tvillingturbo-V6 ger 375 kW (510 hk), vilket är en ökning med 44 kW jämfört med tidigare. Motorn har en modifierad Miller-cykel och en vatten-till-luft-laddluftkylare, vilket förbättrar effektiviteten.

Elmotorn på 130 kW (177 hk) är integrerad i den åttaväxlade tiptronic-lådan, vilket ger en systemeffekt på 470 kW (639 hk) och 825 Nm. Med ett batteri på 25,9 kWh kan bilen köra upp till 84 km på el enligt WLTP och laddas fullt på 2,5 timmar via 11 kW AC.

Den största nyheten är fyrhjulsdriften med Dynamic Torque Control, en elektromekanisk momentstyrning som fördelar kraften mellan bakhjulen. Systemet kan omfördela upp till 2 000 Nm på 15 millisekunder och beräknar optimal kraftfördelning 200 gånger per sekund, vilket förbättrar prestanda vid acceleration och inbromsning.

Det nyutvecklade chassit och keramiska bromsar bidrar också till bilens prestanda. Bakaxeln har anpassats för momentstyrningen och fjädringen med dubbelventilteknik ger bättre köregenskaper. Karossen är tio procent styvare än basmodellen.

Med olika körlägen kan RS 5 köras helt elektriskt eller med sportig respons. En ny RS torque rear-lägesoption ger möjlighet till kontrollerade driftingar. En boost-funktion aktiverar full effekt med ett knapptryck, vilket ger en intensiv ljudupplevelse från V6:an.

Exteriören präglas av en tredimensionell Singleframe-grill och mörklagda Matrix LED-strålkastare. Interiören har en avancerad skärmlösning med digitala displayer. Standardversionen är läderfri med återvunna material, och det finns tillval för äkta läder samt Audi Sport-paket.

Produktion av nya Audi RS 5 sker i Tyskland, med beställningar som öppnar under första kvartalet 2026 och leveranser som planeras till sommaren. Priserna börjar från 106 200 euro för sedanen och 107 850 euro för Avant.