Kia EV4: Prestanda och Ekonomi i Fokus

Kia uppger att EV4 har en förbrukning på 14,9 kWh/100 km. Våra tester visade dock en högre siffra på 23,8 kWh/100 km, vilket ledde till en räckvidd på endast 340 km istället för de förväntade 625 km. Testförhållandena var svåra, med halka, stark vind och snöblandat regn.

Dessa faktorer kan ha påverkat resultatet, och det är möjligt att siffrorna skulle vara mer i linje med WLTP-standarden under bättre förhållanden. En positiv aspekt var bilens egen förbrukningsberäkning, som visade 23,9 kWh/100 km, vilket betyder att den överestimerade något.

Laddtiderna för Kia EV4 är angivna under optimala förhållanden. En Long Range-variant ska kunna laddas från 10 till 80 procent på 31 minuter. Vår erfarenhet visade att vi fick 30 procent på 18 minuter via en DC-snabbladdare med 400 kW.

Bilens grundpris ligger på 476 900 kronor, medan den testade Long Range GT-versionen kostar 623 400 kronor. Månadskostnaden för Long Range GT är 3 048 kr med Kias billån, vilket är överkomligt. För leasing kostar standardvarianten 4 995 kr/mån, men detta erbjudande är temporärt.

Kias nybilsgaranti på sju år är en betydande fördel jämfört med konkurrenterna, även om vagnskadegarantin är standard på tre år.

Kia EV4 är ett bra val för den som söker en pålitlig elbil. Även om den inte är bäst på laddning och förbrukning, erbjuder den bekväm körning och tillräckligt med utrymme för både passagerare och bagage. Den är en lämplig halvkombi för dem som vill ha en elbil utan krångel.