Förarinitiativ i Formel E: Enade röster för förändring
Publicerad mars 20, 2026
Publicerad mars 20, 2026

En konflikt har uppstått inom Formel E inför tävlingen i Madrid. Enligt The Race har alla 20 förare i mästerskapet enats i ett ovanligt utspel mot FIA. De har i ett gemensamt brev till FIA:s president Mohammed Ben Sulayem uttryckt missnöje med ledningen av serien. Kritiken omfattar bland annat domarnivån och tolkningen av regler.
Brevet, som skickades den 11 mars, är ett försök att åstadkomma förändringar efter långvarig frustration. Initiativtagare inkluderar Lucas di Grassi och den regerande mästaren Oliver Rowland.
Förarna reagerar starkast på den bristande konsekvensen i domslut. De menar att liknande situationer inte alltid bedöms enhetligt och att det saknas klarhet i tillämpningen av vissa regler under tävlingarna.
Kritiken omfattar också tävlingsledningen och deras förståelse för de unika förutsättningarna i Formel E, som fokuserar på energihantering och taktiska beslut. Detta leder ofta till känsliga situationer.
Enligt The Race efterfrågar förarna en oberoende granskning av hur bestraffningar utdelas, tydligare riktlinjer för bedömningar och större inslag av personer med erfarenhet från Formel E i det beslutande arbetet. De önskar också ett forum för regelbunden dialog med tävlingsledningen.
En specifik kritik riktas mot tävlingsledaren Marek Hanaczewski, som tog över efter Scot Elkins. Förarna vill se en utvärdering av hans beslut och motiveringar.
FIA har svarat att de har kontinuerlig kontakt med tillverkare, team och förare i Formel E. De säger att de aktuella synpunkterna nu granskas, men betonar att arbetet med att utveckla mästerskapet fortgår.
Situationens känslighet ökar av att flera teamchefer inte var medvetna om brevet innan det skickades, vilket kan skapa spänningar internt. Tidpunkten är också kritisk, då konflikten blossar upp inför nästa tävling.
Det återstår att se om detta initiativ leder till konkreta förändringar, eller om det förblir en del av den pågående maktkampen mellan förare och förbund. Pressen på FIA är tydligt ökad.