Polestar 4: En kylig test på isbanan

Under en solig dag i norra Sverige, mycket nära polcirkeln, ställdes Polestar 4 på prov på en isbana. Denna SUV-coupé är utrustad med 22-tums däck som har hundratals dubbar, vilket är en nödvändighet här i vinterklimatet. Joakim Rydholm, chassiingenjören hos Polestar, menar att banan är idealisk för drifting i höga hastigheter.

Med en mjuk gummiblandning som motstår extrema temperaturer, är Polestar 4 redo för alla utmaningar. Det var en dag med 10 minusgrader, vilket gjorde det möjligt att lämna understället hemma. Snart skulle förarna få chansen att verkligen känna på bilens prestanda.

För att maximera körupplevelsen var det viktigt att justera inställningarna på den centrala 15,4-tums displayen. Det var dags att ställa in körläget till Performance, och styra bromssystemet till en mindre aktiv nivå, vilket skulle ge mer frihet att styra.

Det var viktigt att lära sig banan och anpassa sig till de hala förhållandena. I hastigheter mellan 80 och 100 km/h gick det förvånansvärt bra, och förarna kunde njuta av den responsiva styrningen och det goda sidstödet i sätet.

Trots vikten på 2,4 ton och de utmanande förhållandena, lyckades Polestar 4 visa upp sin prestanda. Vid en hastighet av cirka 95 km/h i en högerkurva, reagerade bilen snabbt på förarens anvisningar, vilket ledde till en smidig drift genom nästa vänsterkurva.

Bilarna fick verkligen visa vad de gick för under dessa förhållanden, och förarna började snabbt att anpassa sig till bilens responsiva natur. Trots att elektroniken ibland var lite för restriktiv, var upplevelsen allt annat än tråkig.

Frågan om varför det inte går att helt avaktivera ESC kvarstår. Joakim skrattar och antyder att det kan finnas en tanke bakom detta, med tanke på Volvos säkerhetsarv. Men det är spännande att tänka på framtida modeller, som Polestar 5, där kanske mer frihet ges till förarna.

Sammanfattningsvis är Polestar 4 en bil som erbjuder en unik körupplevelse, och med rätt inställningar kan den verkligen imponera på både förare och åskådare.