Hyundai Ioniq 3: En ny standard inom elbilar
Publicerad april 22, 2026
Den nya Hyundai Ioniq 3 har lanserats som det senaste tillskottet i Ioniq-familjen, och den är den mindre versionen av Ioniq 5. Bilen fortsätter med designkonceptet ”Art of Steel”, där eleganta linjer möter skarpa kontraster och harmoniserar med den uppdaterade Ioniq 6.
Ioniq 3 introducerar typologin Aero Hatch, vilket innebär att den är en halvkombi med fokus på aerodynamisk effektivitet. ”Utvecklad för människors verkliga vardagsbehov kombinerar Ioniq 3 en förväntad klassledande räckvidd och aerodynamik med enastående utrymme, komfort och praktisk användbarhet,” säger hon.
Med ett imponerande Cd-värde på 0,263, framhäver Ioniq 3 sin aerodynamiska design. Även om den inte har samma utseende som konceptversionen från hösten 2025, erbjuder den istället rymliga baksäten som kan rymma tre vuxna och ett bagageutrymme på 441 liter, vilket förväntas sätta en ny standard i klassen.
Två batterialternativ finns; 344 WLTP-kilometer för Standard Range och 496 kilometer för Long Range-varianten. Totalt kan kunderna välja mellan elva färger och fälgar i storlekar från 15 till 19 tum, inklusive N Line-fälgar. En intressant fråga som uppstår är när vi kommer att få se Ioniq 3 N.
Ioniq 3 markerar även blygden för det nya infotainmentsystemet Pleos Connect, vilket erbjuder skarp grafik och en intuitiv användarupplevelse. ”Det höjer ribban i segmentet”, avrundar hon. Exakta prisuppgifter för bilen har ännu inte offentliggjorts.
Tekniska specifikationer för Ioniq 3 inkluderar mått på 4 155 mm (basmodell) och 4 170 mm (N Line). Hjulbasen är 2 680 mm, med ett högvoltsbatteri som har en kapacitet på 42,2 kWh (Standard) eller 61 kWh (Long Range). Laddningstiderna ligger på cirka 29 minuter för DC-snabbladdning och AC-laddning upp till 22 kW är tillgängligt som tillval.
Prestandan visar en toppfart på 170 km/h, där acceleration från 0 till 100 km/h tar 9,0 sekunder för Standardversionen och 9,6 sekunder för Long Range. Motoreffekten är 107,8 kW (147 hk) för framhjulsdrift, och maximalt vridmoment når 250 Nm.
Fler intressanta artiklar
