Mini Cooper E: En ny elektrisk utmanare

Mini Cooper e framstår på papperet som mer livlig än sina konkurrenter. Med sin blekgula nyans och vita tak ger den ett fräscht och inbjudande intryck, men den aerodynamiska fronten kan uppfattas som en mindre lyckad kopia av sig själv.

Det är en intressant detalj att den elektriska Mini bygger på en plattform tillverkad i Kina, medan den traditionella modellen använder BMW:s UKL-plattform. Prestandan är lovande, med 184 hästkrafter som ger en snabb acceleration.

Fjädringen är dock något hård och kan ge en studsande känsla, vilket kan påverka körupplevelsen negativt. Instrumentpanelen, som har ett centralt rund instrument, ger ett kvalitativt intryck men kan vara distraherande vid körning.

Även om Go-kart-läget borde förbättra kördynamiken, verkar det inte ge den önskade effekten. Sätens design lämnar en del att önska jämfört med konkurrenterna.

Teknisk specifikation för Mini Cooper E inkluderar en systemeffekt på 135 kW och ett drivmoment på 290 Nm. Dimensionerna är 3 858 x 1 756 x 1 460 mm, och bagageutrymmet varierar mellan 210 och 800 liter. Den når 0-100 km/h på 7,3 sekunder med en topphastighet på 160 km/h. Enligt WLTP ligger förbrukningen på 14,3 kWh/100 km.

Priset för Mini Cooper E är 286 900 kr. I nästa del kommer vi att provköra Renault 5 E-Tech, publiceringen är planerad till den 6 maj.