BYD lanserar kraftfulla laddlösningar i Europa

Kinesiska BYD intensifierar sin närvaro på den europeiska laddmarknaden genom att introducera sitt eget nätverk av laddstationer, benämnt ”Flash Charger”. Dessa laddstationer erbjuder en imponerande maximal effekt på 1 500 kW, vilket innebär att de kan leverera tre gånger så mycket kraft som Teslas snabbaste V4 Superchargers.

Planen inkluderar att installera 3 000 laddpunkter över hela Europa fram till slutet av 2027. Dessa stationer kommer strategiskt att placeras längs motorvägar, med ett avstånd av ungefär 50 kilometer mellan dem.

Förutom den snabba laddningen avser BYD att sänka priserna kraftigt för att överträffa konkurrenter som Tesla och Ionity. Genom att använda egna stationära batterier kan laddstationerna utnyttja elnätet under natten när priserna är lägre.

Den lagrade energin säljs sedan under dagen till bilisterna. Enligt BYD:s brittiska chef, Bono Ge, är målet att nå ett pris under 50 pence per kWh, vilket motsvarar cirka 6,50 kr. Det är betydligt billigare än vad många befintliga aktörer i Europa erbjuder.

För att maximera potentialen hos Flash-laddarna krävs specifik teknik. Denna extrema laddhastighet – som gör det möjligt att ladda ett batteri från 10 till 70 procent på endast fem minuter – förutsätter BYD:s nya Blade-batteri 2.0 och dubbla laddportar.

Denza Z9 GT blir den första modellen i Europa som stödjer denna teknik och förväntas lanseras till hösten. Ytterligare modeller från Denza, såsom suven B5 och familjebussen D9, kommer också att kunna utnyttja de extrema laddhastigheterna.

Standard elbilar med CCS-kontakt kan även använda laddarna, men där med begränsad effekt och potentiellt högre priser än de som erbjuds till BYD-kunder.