Innovativ hyperbil förändrar körupplevelsen

Utvecklingen av en hyperbil innebär vanligtvis arbete med chassi, aerodynamik eller kraftfulla motorlösningar. Det nederländska företaget Sanrivatti tar emellertid en ny ansats och fokuserar på att omdefiniera förarens relation till fordonet genom att basera designen på mänsklig anatomi.

Enligt grundaren och fordonsingenjören säger hon: ”Vår filosofi kretsar kring en förarcentrerad fordonsarkitektur.” Istället för en traditionell sittposition ska föraren placeras centralt och framåtlutad över chassit.

Denna design lånar inspiration från superbike-världen, där föraren ligger tätt över motorcykeln för att få en direkt och fysisk känsla av vägbanan. Sanrivatti vill skapa en analog körupplevelse utan motstycke på marknaden.

För närvarande har företaget endast presenterat skisser av sitt koncept, men den centrala visionen är att föraren ska bli en integrerad del av bilen.

Idén om att förändra förarpositionen för att öka körfokuset är inte ny. Ett exempel på detta är Chevrolets futuristiska konceptbil Chaparral 2X Vision Gran Turismo från 2014. Där låg föraren nästan horisontellt med ansiktet vänt framåt och styrde bilen genom kroppsrörelser.

Trots att Chaparral-konceptet inte var avsett för produktion, bevisar det att etablerade biltillverkare länge har experimenterat med liknande koncept. Det återstår att se om Sanrivatti kan förverkliga sina radikala idéer i en fungerande gatbil.

Företaget planerar att dela fler tekniska detaljer och specifikationer inom den närmaste framtiden.