Geely presenterar banbrytande elmotor med hög effektivitet

Geely Auto Group, en framstående aktör inom fordonsindustrin, intensifierar sina insatser för elbilar. Företaget har nyligen introducerat sin nästa generations elektriska drivlinor: en innovativ 16-i-1-enhet med 800-voltsteknik.

Denna nya teknik är designad för att optimera effektiviteten, reducera vikten och skapa mer utrymme i kommande elbilar. Den första modellen som kommer att använda denna teknik är Geely TT, rapporterar Geely.

Genom att sammanfoga viktiga komponenter som elmotor och styrelektronik har Geely lyckats eliminera över 180 onödiga delar.

Detta har resulterat i en enhet som väger endast 75 kg och är 325 millimeter hög, vilket möjliggör ett större bagageutrymme i Geely TT med nästan 30 liter.

Den nya drivlinan, tack vare sitt 800-voltssystem och överlägsen kraftöverföring, uppnår en verkningsgrad på 93,8 procent enligt den kinesiska körcykeln CLTC. Under tester vid Qinghai-sjön noterade Geely TT ett genomsnittligt energibehov på endast 8,2 kWh/100 km.

Denna prestation har resulterat i en plats i Guinness Rekordbok för den lägsta energiförbrukningen för en serietillverkad elektrisk sedan.

Trots den fokus på energieffektivitet kompromissas inte prestandan. I fyrhjulsdriftsvarianten med dubbla motorer kan systemet generera upp till 425 kW (570 hk), vilket gör att bilen accelererar från 0 till 100 km/h på bara 3,8 sekunder.

För att klara av långvarig drift är enheten utrustad med ett avancerat kylsystem som sänker motorns temperatur med upp till 15 grader. Dess hållbarhetsmål är ambitiöst, satt till 500 000 mil.

Den nya teknologin är avgörande för Geelys planerade internationella expansion. Nyligen har företaget etablerat sitt kärnmärke i Tyskland med lanseringen av elbilen Geely E5 och laddhybriden Starray EM-i.

Den högpresterande 16-i-1-enheten förväntas bli en standardkomponent i framtida modeller för att stärka företagets ställning på den europeiska marknaden.