Kina inför nya standarder för elbilars batterihälsa

Att investera i en begagnad elbil har länge inneburit en viss osäkerhet: stämmer informationen om batteriets hälsotillstånd (SoH, State of Health), eller döljer tillverkaren betydande nedgraderingar?

Kina har nu tagit ett viktigt steg för att adressera detta problem. Genom den nya nationella standarden, GB/T 46991.1-2025, införs strikta krav på hur batteriets hälsa ska mätas och rapporteras i eldrivna fordon, enligt Car News China.

Standardens utveckling har skett av det kinesiska industri- och informationsministeriet (MIIT), i samarbete med standardiseringsorganet SAC. En central del av detta regelverk är begreppet State of Available Energy (SOCE).

SOCE mäter hur mycket av batteriets ursprungliga kapacitet som finns kvar över tid, i kontrast till den vanliga laddindikatorn (SOC).

Det centrala kravet för bilägarna är en strikt felmarginal: skillnaden mellan SOCE-värdet som visas på bilens instrumentpanel och det som faktiskt uppmäts får maximalt vara fem procent.

Vidare införs begreppet ”virtuella kilometer”, vilket innebär att energiförbrukning när bilen står stilla, såsom förvärmning och klimatanläggning, ska omvandlas till motsvarande körsträcka. Här krävs hög precision, där den tillåtna felmarginalen sätts till högst tre procent.

Den kinesiska standarden definierar även miniminivåer för batteriets hållbarhet beroende på bilens ålder och körsträcka:

5 år / 100 000 km: Minst 82 procent av den ursprungliga kapaciteten ska återstå.
8 år / 160 000 km: Minst 75 procent ska återstå.
10 år / 200 000 km: Minst 70 procent ska återstå.

Exempelvis måste ett batteri med en initial kapacitet på 100 kWh ha kvar minst 82 kWh efter fem års normal användning.

Även om GB/T 46991.1-2025 är en rekommenderad standard snarare än en tvingande lag, fungerar riktlinjerna från MIIT som branschstandard i Kina. Tillverkare som inte följer dessa riskerar att förlora konsumentförtroende och statliga upphandlingsavtal.

Standardiserade mätmetoder förväntas ha stor betydelse för andrahandsmarknaden. Tydliga uppgifter underlättar både garanticertifieringar och värderingar av begagnade elbilar, vilket skapar en tryggare köpprocess för bilägarna.

Principerna i denna standard kommer även att påverka hur globala biltillverkare framöver designar sina batterisystem.