Fords hyperbil tar sikte på Le Mans 2027

Ford Racing gör nu ett betydande framsteg i sin satsning på långloppsracing. Tillverkaren har offentliggjort de första bilderna på sin kommande hyperbil under testning, med fokus på FIA World Endurance Championship (WEC) och 24-timmarsloppet på Le Mans 2027, skriver Racer.com.

De initiala testerna genomfördes på Circuit Paul Ricard i Frankrike efter månader av hemligt utvecklingsarbete. Det rapporteras att testerna inleddes i början av augusti för att noggrant aktivera och kontrollera bilens styrsystem och komponenter.

Ford meddelar att systemen fungerar enligt plan och att man nu går vidare till nästa fas av ordinarie hastighetstester. Kamouflagedekoren döljer bilens slutgiltiga design och aerodynamiska detaljer, men grundformerna är redan tydliga.

Bilens front kännetecknas av svepande hjulhus och ett centralt luftintag på taket. Kamouflagen är avsedd att skydda de aerodynamiska detaljerna fram till 2027. Foto: Ford Racing.

Under de första testerna har flera fabriksförare, däribland Matt Campbell, Logan Sargeant och Tom Blomqvist, testat bilen. Dessa förare utgör en del av den sex personer stora föraruppställningen som Ford har presenterat, där även Mike Rockenfeller, Nick Yelloly och Sebastian Priaulx ingår.

Fler tekniska detaljer och kommentarer från förare och teamledning förväntas offentliggöras inom kort när testprogrammet fortskrider.

När Ford gör comeback i toppklassen 2027, nästan sex decennier efter märkets tidigare framgångar på Circuit de la Sarthe, är förväntningarna stora. Mellan 1966 och 1969 vann den legendariska Ford GT40 Mark II fyra raka totalsegrar på Le Mans.

År 2016 återupprepades framgången med en klassvinst i LMGTE Pro. Med den nya hyperbilen är målet tydligt: Ford återvänder inte bara för att delta, utan för att på allvar tävla om totalsegern i ett av de mest utmanande startfälten i mästerskapets historia.