Audi A6 e-tron: Förbrukning och Ekonomiska Aspekter

Enligt Audi ska bilen ha en förbrukning mellan 14,8-17 kWh/100 km vid optimala förhållanden, vilket kräver mycket stadskörning. Frågan kvarstår dock hur bilen presterar under mer realistiska omständigheter. Den passar utmärkt för motorvägskörning. I vårt test uppmättes förbrukningen på motorväg till 20,96 kWh/100 km.

Vid blandad körning i stadstrafik samt korta motorvägssträckor nådde vi 21,7 kWh/100 km. Om man undviker motorvägar och kör i lägre hastigheter kan förbrukningen minska. Under typisk körning hamnar den mellan 19-20 kWh/100 km.

Angående ekonomi är Audi ingen billig bil, med ett startpris på 719 000. Om du vill ha bra utrustning ökar kostnaden ytterligare. Försäkringspremien är också hög, och leasingkostnaden överstiger ofta den för ett billån. Det krävs dessutom en kontantinsats på nästan 144 000.

Trots detta ingår vissa funktioner som dragkrok i basvarianten. Fordonsskatten är låg för elbilar. Laddkostnaden liknar den för moderna bränsledrivna bilar, men att ladda hemma är mer kostnadseffektivt.

Sammanfattningsvis är inköpskostnaden för lån något lägre än leasing, och övriga rörliga kostnader kan hållas låga beroende på laddmöjligheter.

Det är en fantastisk bil att köra, där Audis detaljfokus är tydlig. Lyxen och körglädjen är märkbar, speciellt efter att ha stängt av varningarna. Bilen passar bra i vardagssituationer och är särskilt bekväm för längre resor, men fungerar även i stadstrafik.

Audi A6 e-tron riktar sig till dem som värderar körglädje. För den som endast söker ett transportmedel från punkt A till B är det kanske inte värt att investera över 700 000, men den erbjuder en upplevelse som är svårslagen. Det är dyrt, men Audi är synonymt med kvalitet.