Avancerade förarstöd: En riskfylld illusion av säkerhet

Moderna fordon är utrustade med avancerade förarstödssystem som möjliggör att föraren kan släppa ratten vid vissa tillfällen. NAF, Norges Automobil-Forbund, utfärdar nu en stark varning om att inte överskatta dessa system.

Jan Harry Svendsen, rådgivare på NAF och expert på självkörande bilar, säger:

”Bilarna gör fortfarande misstag.”

Otillräckliga vägmarkeringar eller oförutsedda händelser kan leda till att systemen plötsligt inaktiveras eller beter sig oväntat. Det har redan rapporterats om otaliga fall av fantombromsningar, vilket visar på teknikens begränsningar.

De nya systemen, som tillåter längre perioder utan att föraren behöver hålla i ratten, har fått klartecken på specifika vägar i Norge och resten av Europa. Trots detta är NAF kritiska. När föraren inte aktivt kör, ökar reaktionstiden markant vid oförutsedda situationer.

Flera allvarliga olyckor i USA har direkt kopplats till dessa avancerade förarassistenter. I dessa fall har förarna inte reagerat eller bromsat inför kollisioner eftersom de litade helt på bilens autopilot.

NAF uppmanar inför semestertrafiken alla bilister att förbli helt fokuserade på körningen. Mobiltelefoner och pekskärmar ska läggas åt sidan, och elektroniska hjälpmedel får inte ge en falsk känsla av säkerhet.

”Det juridiska och praktiska ansvaret vid en olycka ligger alltid kvar hos den som sitter bakom ratten,” säger hon.