Brabus 1000: En kraftfull bil med begränsad växellåda

Brabus har tagit sina trimvarianter till en ny nivå med sin senaste skapelse, Brabus 1000. Med en V8-motor på 4,5 liter och dubbelturbo, kombinerat med en elmotor, når denna bil en imponerande effekt på 1 000 hästkrafter och ett vridmoment på 1 820 Nm. Detta vridmoment överstiger vad växellådan i Mercedes-AMG GT 63 S E kan hantera, vilket leder till en begränsning på 1 620 Nm.

Brabus Rocket GTS, som liknar den klassiska BMW Z3 M Coupé, baseras på cabrioleten Mercedes-AMG SL 63 S E. Trots begränsningen i vridmoment kan bilen accelerera från 0 till 100 km/h på 2,6 sekunder och nå en toppfart av 300 km/h på bara 23,6 sekunder.

Den ursprungliga Mercedes-AMG GT 63 S E erbjuder 843 hk och 1 470 Nm, vilket gör att den kan nå 100 km/h på 2,9 sekunder. Brabus verkar ha en strategi för att förbättra aerodynamiken och har även lagt till specifika komponenter för att säkerställa att bilen är stabil när den når sin toppfart på 320 km/h.

Däcken, som är stora med måtten 335/25 ZR 22 bak, är designade för att ge optimalt grepp. Fälgarna, som är Brabus egna, benämns Monoblock Z. Prislappen för att äga denna bil ligger på 445 900 euro, vilket motsvarar cirka 5 miljoner svenska kronor. Glöm inte att räkna med ytterligare 1,25 miljoner för moms och importavgifter.

Ingen kan missa att köra en Brabus, vilket gör den till ett unikt alternativ i jämförelse med vanliga Mercedes-modeller.