EU-parlamentet skyddar entusiastfordon från skrotning

För att ta bort miljöfarliga skrotfordon i EU-länder har ett direktiv för uttjänta fordon (ELV) utformats. Enligt detta ska bilar som inte klarar besiktning klassas som avfall och måste skrotas. Renovering av bilar kan ta flera år, vilket gör att många så kallade youngtimers riskerade att tvångsskrotas trots undantag för historiska fordon.

EU-parlamentet har nu röstat för att skydda entusiastbilar, vilka beskrivs som fordon med ”historiskt och kulturellt värde”. Henrik Nyberg, talesperson för Nätverk på gemensam väg, uttrycker sin glädje över detta beslut:

”Det är mycket glädjande att parlamentet har lyssnat på oss och insett det orimliga i att upphäva den grundlagsskyddade äganderätten för att skrota fordon som ägare har andra avsikter med,” säger hon.

Även om ett undantag har godkänts av EU-parlamentet kvarstår faran. Förhandlingar mellan parlamentet, kommissionen och rådet är nästa steg. Karl Ask, verksamhetschef på MHRF, påpekar att:

”Där är det viktigt att parlamentet står på sig och får med sig de viktiga delarna i sitt förslag som exempelvis kring äganderätten. Där har rådet haft andra synpunkter. Så vi firar inte ännu,” säger han.