Ford lanserar elbilar för den breda massan – en ny era börjar

Ford strävar efter att revolutionera elbilsmarknaden med en vision som påminner om introduktionen av Model T för över 120 år sedan.

Med en ny produktionsplattform och en innovativ strategi introducerar de elbilar som kombinerar prisvärdhet och flexibilitet, med lansering planerad till 2027.

Den nya Universal EV Platform ska möjliggöra tillverkning av allt från familjebilar till kraftfulla pickups.

Den första modellen blir en mellanstor elpickup, skapad i Louisville, Kentucky, med ett pris på runt 300 000 kronor.

Detta belopp är nästan identiskt med vad en Model T skulle kosta i dag, om man justerar för inflation.

Ford vice vd för Nordamerikansk produktion, säger:
”Produktionen vänds upp och ner – fram, bak och batteripaket byggs var för sig och möts först i slutmonteringen.”

Batteriet kommer att levereras färdigmonterat med stolar och andra komponenter, vilket förenklar och påskyndar tillverkningsprocessen.

Denna nya metod syftar till att förbättra arbetsmiljön för fabriksarbetarna och minska behovet av tunga lyft.

Doug Field, chef för elbilar och digitala tjänster på Ford, förklarar:
”Målet är att göra elbilar som är tillgängliga för den genomsnittliga familjen, men utan att tumma på prestanda eller utrustning.”

Den kommande pickupen ska accelerera från 0 till 100 km/h på cirka 6 sekunder, vilket är jämförbart med en Mustang EcoBoost.

Den kommer dessutom att ha smarta lösningar för lastutrymme både fram och bak.

Fordonet kommer att utrustas med Fords senaste mjukvaruteknik och möjliggöra trådlösa uppdateringar för att förbättra funktioner över tid.

Ford planerar att investera cirka 55 miljarder kronor i denna satsning, varav 22 miljarder i Louisville och 33 miljarder i BlueOval Battery Park i Michigan, där LFP-batterierna ska tillverkas.

För svenska konsumenter kan detta bli en viktig aktör i det mer prisvärda elbilssegmentet, där amerikanska märken tidigare haft det svårt mot kinesiska konkurrenter som BYD.

Detta initiativ kan också generera nästan 4 000 amerikanska arbetsplatser och eventuellt leda till export till Europa.