X
Nordic region's business magazine • februari 12, 2026
gmsa NEWS
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss

Hamilton beskriver utmaningar med de nya F1-bilarna

Publicerad februari 12, 2026

Ferrari formel 1 bil på bana

Formel 1 står inför betydande förändringar inför säsongen 2026, och förarna uttrycker sina känslor kring de nya bilarna. Vid en presskonferens i Bahrain delade Lewis Hamilton med sig av sina tankar.


”De är ganska stökiga. Men det är alldeles för tidigt för att dra några stora slutsatser,” säger han. Enligt honom beror detta på den minskade downforce som bilarna har jämfört med tidigare modeller, vilket påverkar balansen, särskilt under svåra förhållanden.


”Den generella bilen har mycket mindre downforce. I Barcelona kändes det inte så illa, men här har det varit väldigt byigt och mycket varmare, vilket gör det betydligt svårare att hitta rätt balans. Alla kämpar med det just nu,” framhåller han.


Trots de svårigheter som de nya bilarna medför, menar Hamilton att de också har vissa fördelar. ”Den är kortare och lättare, och faktiskt enklare att rädda när den släpper. Det är ganska kul, det är mycket rörelse i bilen, nästan lite rallykänsla,” säger han.


Å andra sidan påpekar han att det fortfarande finns mycket arbete kvar. ”Vi har inte optimerat däcken, inte aeropaketet, inte markfrigången eller den mekaniska balansen. Vi försöker fortfarande hitta arbetsfönstret som bilen gillar. Jag tänker inte döma den än,” betonar han.


En annan viktig aspekt inför 2026 är förändringar i energihanteringen, vilket Hamilton beskriver som extremt komplicerat. ”Det är löjligt komplext. Man behöver nästan en examen för att förstå allt fullt ut,” säger han.


Han förklarar hur energisystemet påverkar körstilen. ”På vissa banor måste vi gå ner till väldigt låga växlar för att kunna återvinna tillräckligt med energi. I Barcelona handlar det om upp till 600 meters lift and coast på ett kvalvarv. Det är inte vad racing ska vara.”


Den aktuella situationen i Bahrain är något annorlunda, men kombinationen av låg downforce, höga växelsteg och medvind gör ändå körningen utmanande. ”Det är mycket sladdande ovanpå däcken. Det ser spektakulärt ut, men det är svårt,” påpekar han.


Inför starten av säsongen är Hamilton försiktig med att peka ut favoritteam i utvecklingsracet. ”Energi­hantering kommer vara avgörande. Vilket team som är bäst på deployment och vilket team som ger föraren rätt feedback kommer spela stor roll. Men just nu är alla i samma båt,” avslutar han.

Mest lästa
  1. Stort steg mot en grönare transportsektor med biogas

  2. Nissan satsar på autonom mobilitet i Storbritannien

  3. Volkswagen introducerar ID. Tiguan – en ny era för elbilar

Fler intressanta artiklar

Alpine presenterar nästa generation av A110 – eldriven sportbil väntas 2027

Publicerad september 29, 2026

Alpine A110, som inte nått testvinnande status, har ändå vunnit hjärtan hos både entusiaster och designers. Den låg vikt och passande kraft gör den unik. Trots att bilen hamnade sist…
tershine försäljning belopp

Bilvårdssuccén Tershine sålt för miljonbelopp, ”tjingelongan-Tobbe” cashar in big time

Publicerad september 7, 2026

Tershine har fått en ny huvudägare. Relais Group köper 70 procent av det svenska bilvårdsmärket från grundaren Tobbe. Exakt köpeskilling är inte offentlig, men en del av affären, ca 20…

Lestrup Racing Team återvänder till STCC med mästerskapsambitioner

Publicerad augusti 29, 2026

Lestrup Racing Team gör en efterlängtad comeback och blir det första laget att bekräfta sin medverkan i STCC. Med siktet inställt på mästerskapstiteln kommer de att delta med två BMW…

Första intrycken av Subaru E-Outback

Publicerad augusti 29, 2026

Vi befinner oss i Malmö för att utforska den nya Subaru E-Outback, ett helt elektriskt fordon som lovar mycket för den svenska marknaden. Tillverkad i Yajima-fabriken i Japan, är detta…

Säker laddning av elbilar under åskoväder

Publicerad augusti 28, 2026

Elbilar har blivit allt vanligare, men det finns fortfarande frågor kring deras säkerhet under extrema väderförhållanden. Många elbilsägare undrar: Kan man ladda bilen när åskan går?Enligt Elbilsvaruhuset bör elbilsägare avstå…

Elbilsval och politiska preferenser i Sverige

Publicerad augusti 28, 2026

Fenomenet där bilval inte alltid speglar politiska åsikter är mer utbrett än man kan tro. En studie av Kvdbil visar intressant statistik, där fler väljare av Sverigedemokraterna kör elbil jämfört…

Upptäck den nya Mercedes-Benz GLA: En förbättrad upplevelse

Publicerad augusti 28, 2026

Just nu pågår en presentation av den nya Mercedes-Benz GLA på NK i Stockholm. Det är den fjärde modellen byggd på företagets MMA-plattform, som inkluderar 800-voltsteknik. Denna teknik ger möjlighet…

STCC:s Nystart – Från Standardvagnar till GT4

Publicerad augusti 27, 2026

Det svenska racingmästerskapet STCC återvänder efter ett uppehåll på två år. Säsongen 2027 markerar en betydande förändring då serien övergår till GT4-reglementet, vilket innebär ett avsked från standardvagnsracing.Den nya ägargruppen,…

Bristande däcktryck hotar säkerheten

Publicerad augusti 26, 2026

Nya uppgifter från Däckkollen visar att en av tio förare har däcktryck som är minst 30 procent under det rekommenderade. Ett sådant tryck kan halvera däckets livslängd och öka risken…

Toyota Corolla firar 60 år med specialutgåva

Publicerad augusti 26, 2026

Toyota Corolla uppnår i år en betydande prestation genom att fira sitt 60-årsjubileum. Sedan introduktionen av den första generationen 1966 har modellen sålts i över 57 miljoner exemplar globalt, vilket…
http://korv
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Kontakta oss
  • Cookie Policy
  • Integritetspolicy

Bilisterna

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

mail Created with Sketch Beta.