Kinesiska elbilar växer i Europa men inte i Sverige

Intresset för kinesiska elbilar ökar i Europa och har nått en marknadsandel på 7,5 %, enligt Dagens Nyheter. I Sverige går det dock långsammare. Volymerna av kinesiska bilar i Europa har ökat till 6 % under 2025, vilket är en dubblering jämfört med föregående år. Statistiken visar en fortsatt ökning efter det första kvartalet 2026.

Enligt samma artikel utgör kinesiska märken drygt 2,1 % av den svenska marknaden. Det är främst märken som Hongqi, Nio och Xpeng som har svårt att etablera sig här.

Globala trender visar att de mest framgångsrika märkena i Europa inkluderar statligt ägda SAIC, med märken såsom Maxus och MG, samt Chery. I Sverige ser vi att Geely-ägda märken som Zeekr och Lynk & Co ökar i försäljning, liksom BYD.

En intressant observation från Bloomberg är att BYD, en ledande aktör globalt, förlorade sin topposition till Geely Auto, som noterades i Hongkong, under de första två månaderna av 2026.

Läs även: Volvos försäljning sjunker – ändå blir elbilarna fler.