Kombimodellens potentiella återkomst på marknaden

Den amerikanska myndigheten NHTSA föreslår att skärpningen av bränslekraven ska bromsas, vilket framgår av Reuters.

Myndigheten anser att tidigare regler har skapat en avvikelse från tillverkning av kombimodeller, och istället har fokus riktats mot större SUV:ar och minivans som omfattas av andra krav.

Förslaget tar särskilt upp att mer flexibla regler skulle möjliggöra produktion av station wagons, som nästan har försvunnit från den amerikanska marknaden sedan mitten av 2000-talet.

De föreslagna regellättnaderna beräknas sänka tillverkningskostnaderna med omkring 10 200 kronor per bil. Samtidigt skulle detta kunna leda till en ökad bränsleförbrukning och högre utsläpp fram till år 2050.

Svenska bilköpare påverkas inte direkt av amerikansk lagstiftning, men det är viktigt att notera att globala produktstrategier ofta styrs av de amerikanska volymerna.

Om kombimodeller återigen blir populära på stora marknader finns det goda möjligheter för fler tillverkare att återinföra dem även i Europa och Norden.

För Sverige, där kombimodellen fortfarande är ett populärt val, kan internationella förändringar alltså få oväntade konsekvenser.