Kostnader för att äga och serva en Koenigsegg

Den amerikanske youtubern The Stradman (James Condon) har valt att privatleasa en Koenigsegg Agera för den anspråkslösa summan av 365 000 kronor per månad.

Inför en resa från hemmet i Arizona till Florida, där han planerade att testa bilens angivna toppfart på 380 km/h, lämnade han in bilen för en årlig service för att minimera riskerna vid toppfartstestet.

– Idag ska jag betala den dyraste servicekostnaden jag betalt under hela mitt liv, säger hon.

Den årliga servicen i USA kostar 190 000 kronor, vilket ter sig som en låg kostnad i förhållande till leasingavgiften varje månad.

Servicekostnaden för Koenigsegg kan jämföras med Bugatti Veyron, som endast tillverkades i 450 exemplar under en tioårsperiod.

Att byta olja i en Veyron kostar hela 240 000 kronor på grund av den komplicerade processen.

För nya tändstift i Veyron får man betala 210 000 kronor, och en uppsättning däck går loss på 364 000 kronor.

Det är också värt att notera att fälgarna måste bytas ut var 1 600:e mil, till en kostnad av 478 000 kronor.

The Stradman valde att också utföra ytterligare reparationer inför sitt toppfartsförsök, där nya däck kostade honom 30 000 kronor.

Den totala kostnaden för hela servicen blev därmed 614 000 kronor.

Utöver servicen tillkom 110 000 kronor för att transportera bilen till och från Florida. En stor del av kostnaden går även till försäkringen.

Han delar också med sig av en viktig varning till alla som överväger att köpa en hyperbil. Det är avgörande att kontrollera att verkstaden är korrekt försäkrad.

– Många superbilägare riskerar allt när de lämnar in sina bilar till verkstäder som saknar försäkring, säger hon.