Lamborghini fokuserar på automatlådor istället för manuella

Efter att Ferrari presenterade sin 12Cilindri Manuale, utrustad med systemet Manuale-by-Wire, har många bilentusiaster hoppats på ett liknande steg från Lamborghini. Tyvärr för dem som längtar efter en modern variant med manuell växellåda, finns det inga planer på detta. Den italienska tillverkaren fokuserar istället på avancerad teknik.

Under Goodwood Festival of Speed klargjorde Lamborghinis marknads- och försäljningschef, Federico Foschini, företagets strategi. Han medger att det finns en liten, men hängiven kundgrupp som längtar efter körupplevelsen av en manuell låda, men han betonar att marknaden rör sig i en annan riktning.

Enligt honom styr motorsportens utveckling Lamborghinis tekniska riktning. Eftersom motorsporten just nu fokuserar på hybridisering och snabba automatlådor med växelpaddlar, kommer dessa teknologier också att tillämpas i deras gatbilar för att maximera prestandan.

Samtidigt som möjligheten för manuella växellådor stängs, öppnas nya dörrar. Foschini antyder att efter framgången med den terränganpassade Huracán Sterrato kan konceptet fortsätta vidare. Den kommande modellen, Temerario, kan bli en kandidatutveckling för en framtida Sterrato-version.

Den laddhybridiserade V8-modellen Temerario anses vara perfekt för denna typ av behandling tack vare sin storlek och användbarhet. Foschini nämner även att en robustare version av Urus eller Revuelto inte helt utesluts, men fokus ligger främst på Temerario.

Den som väntar på nyheter från Lamborghini behöver inte vänta länge. Under sensommaren planeras en ny, extremare variant av V12-hybriden Revuelto att presenteras under Monterey Car Week i USA. Foschini lovar förbättrad prestanda och en slående design. Ytterligare en version av Temerario är också planerad innan årets slut, båda med fokus på banprestanda.