Mazdas Vision-X: En ny era för wankelmotorer och elhybrider

Mazda gör ett imponerande framträdande på Japan Mobility Show med en vision som framhäver körglädje, lång räckvidd och en renare miljöpåverkan. Vision-X Coupe ger en försmak av Mazdas framtida designspråk Kodo, planerat för 2035.

Den aerodynamiska karossen saknar handtag och backspeglar, och den strömlinjeformade taklinjen bidrar till en sportig GT-estetik som verkligen fångar ögat.

Under huven döljer sig en innovativ tvåskivlig wankelmotor med turboladdning, i kombination med elmotorer. Med en total effekt på 510 hk och en elektrisk räckvidd på upp till 160 km erbjuder den en total räckvidd på 800 km. Detta placerar den konkurrenskraftigt bland premium-GT modeller.

Mazda har utvecklat CO₂-neutralt bränsle från mikroalger och introducerar ett unikt system, Mazda Mobile Carbon Capture. Detta system fångar koldioxid vid körning, vilket kan användas för att skapa nya material, gödningsmedel eller bränsle. Vision-X ska, i korthet, släppa ut mindre CO₂ än det tar in.

Interiören i Vision-X bjuder på digitala mätare som hyllar Mazdas sportarv. Bilen är 5050 mm lång, 1995 mm bred och 1480 mm hög, vilket ger den ett stort axelavstånd och en sportig känsla med fyra individuella sittplatser.

Wankelmotorer har redan fått en återupplivning i MX-30 R-EV, och Mazda ser fram emot att fortsätta utveckla denna teknik med fokus på framtida bränslen. Vision-X är en konceptbil, men dess teknik kan mycket väl bli verklighet på våra vägar inom ett decennium.