Möte med den sällsynta Golf G60 Limited

Volkswagen Golf G60 Limited är en ovanlig variant av Golf, med en 1,8 liters motor och 210 hk. Den är fyrhjulsdriven, har en femväxlad manuell låda och accelererar från 0 till 100 km/h på 7,4 sekunder. Toppfarten är 230 km/h och bilen har en elegant Graphite Grey Metallic-färg och 15-tums BBS RM-fälgar. Priset 1989 var 68 500 DM.

Denna bil skiljer sig från de mer vanliga modellerna, med en blå ram istället för den typiska röda GTI-ramen. Den är utrustad med Volkswagen Motorsport-emblem, vilket understryker dess exklusivitet. Endast 71 exemplar av G60 Limited tillverkades, vilket gör den till en sällsynthet bland bilentusiaster.

Rajan Paymaster, ägare till en av dessa sällsynta bilar, berättar för auto motor & sport om sin passion för Volkswagen. Han har kört bilen i nästan 20 år och har även en imponerande samling av olika Golf-modeller. ”Jag kom hit med bilen på släp och har hunnit göra en turné i Wolfsburg och fabriken,” säger han.

Paymaster påpekar att bilen ursprungligen registrerades i Storbritannien och har en intressant historia, där den först ägdes av Volkswagen Motorsport. Han beskriver hur bilen är unik bland Golf-modeller och hur den har blivit mer värdefull över tid. ”Det var mycket pengar redan då för en Golf Mk2, när GTI:er kostade allt från ett par hundra pund till kanske ett par tusen,” säger han.

Bilen används sparsamt och Paymaster föredrar att köra den på natursköna vägar snarare än på motorvägar. ”Men jag kör den inte på långresor på motorvägen av den enkla anledningen att motorvägskörning är rätt så trist!”

Trots dess värde är Paymaster tydlig med att han inte har några planer på att sälja bilen. ”Nej. Jag äger som sagt en del ovanliga Volkswagen-bilar och den här blir en av de sista jag säljer,” säger han. Bilen, som har en historia av att vara en pressbil, är en stolthet för honom och en symbol för hans passion för Volkswagen.

Rajan Paymaster, 53 år gammal, bor i Northampton och har en fascinerande samling bilar. Han säger sig vara öppen för framtida köp men har ingen brådska. ”Kanske blir det en BMW Z3 M Coupé?” undrar han. Han värdesätter även sina stunder med bilen, beskriver den som en ”sleeper” och njuter av att bara se den i garaget.