Ökande försäljning av eldrivna lastbilar i Kina
Publicerad februari 10, 2026
Publicerad februari 10, 2026

Under december 2025 uppgick andelen nyregistrerade eldrivna tunga lastbilar till 54 procent. Enligt nyhetsbrevet Omev beror detta på det fördelaktiga läget för publik laddning i Kina. Många passade även på att handla innan årsskiftet för att dra nytta av en inbytespremie.
Sett över hela året har eldrivna lastbilar haft en marknadsandel på 29 procent, vilket motsvarar 231 000 enheter, en ökning med 182 procent jämfört med 2024. Endast en bråkdel av de sålda tunga lastbilarna var vätgasdrivna.
En tredjedel av de eldrivna lastbilarna har utbytbara batterier, medan övriga laddar vid laddstationer. Nästan alla batterier är av typen litiumjärnfosfat (LFP), med CATL som den mest framträdande tillverkaren.
De största aktörerna inom försäljningen av eldrivna lastbilar är XCMG, Sany och FAW. Scania erbjuder också eldrivna lastbilar på den kinesiska marknaden, men dessa är importerade och kostar betydligt mer. Deras nya fabrik i Kina har ännu inte påbörjat produktionen av eldrivna lastbilar.
För mer information har forskare rapporterat att eldrivna lastbilar fungerar effektivt även vid sträng kyla. Dessutom rullar världens största eldrivna lastbil i Värmland och väger 94 ton samt har en längd av 33,5 meter.