Ökningen av etanol i bensin kan påverka äldre fordon

För närvarande innehåller bensinen 10 procent etanol, känd som E10. Flera länder, däribland Indien, har övergått till E20-bensin med 20 procent etanol. Det finns även alternativ för E30-bensin i vissa regioner.

Enligt indiska myndigheter leder E20 till en minskning av oljeimporten med 5 miljarder US-dollar årligen, samt att intäkterna för inhemska bönder inom sockerproduktion ökar med 4,6 dollar, säger hon.

Ett annat positivt resultat av E20 är de minskade koldioxidutsläppen. Sedan Indien började blanda etanol i bensin 2014, har utsläppen enligt BBC minskat med 69,8 miljoner ton.

Trots dessa fördelar kan E20-bensin medföra problem för äldre fordon. Medan moderna bilar är designade för etanolinblandad bensin, kan de fortfarande drabbas av ökad bränsleförbrukning.

Äldre bilar kan uppleva svårigheter med att starta och beläggningar kan bildas i förgasaren. Eftersom etanol är hygroskopiskt drar det till sig vatten, vilket kan orsaka korrosion i bränsleledningar och tankar.

Om en faseparation sker mellan vatten och etanol kan ett frätande lager bildas, vilket kan skada gummikomponenter som tätningar och slangar, säger hon.